Perkembangan dunia industri saat ini mengakibatkan timbulnya
persaingan yang tajam antar perusahaan. Untuk menghadapi situasi tersebut
mendorong perusahaan untuk lebih meningkatkan kinerja perusahaan dan
meningkatkan sumber daya yang menunjang aktivitas perusahaan misalnya aktiva
tetap. Bagi PT Kereta Api Indonesia aktiva tetap mempunyai peranan yang
sangat penting bagi kelangsungan operasi PT. KAI terutama aktiva tetap sarana
gerak. Sebagai perusahaan jasa angkutan, PT KAI menggunakan aktiva tetapnya
untuk melaksanakan kegiatan jasa angkutan. Nilai aktiva tetap tersebut sangat
besar, mengingat besarmnya nilai aktiva tetap dibandingkan dengan asset secara
keseluruhan, maka perlu adanya suatu kcbijaksanaan yang tepat dalam
menentukan dan mengalokasikan harga perolehan, metode depresiasi, biaya
perawatan dan pemberhentian aktiva tetap pada periode-periode akuntansi yang
berlangsung. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah kebijakan
akuntansi atas aktiva tetap pada PT, KAI sudah tepat

Dalam melakukan evaluasi perlakuan akuntansi pada aktiva tetap, langkah
yang harus dikerjakan adalah memahami tcori akuntansi yang berlaku mengenai
penentuan harga perolchan, metode penyusutan, biaya perawatan dan
pemberhentian aktiva tetap. Mengetahui penentuan harga perolehan sangat
penting karena harga perolehan tersebut berhubungan erat dengan penyusutannya
serta metode yang scsuai digunakan untuk penyusutan aktiva tetap tersebut
Sedangkan biaya perawatan diperlukan agar masa manfaat aktiva tetap tersebut
sesuai dengan umur ekonomis yang telah ditentukan. Biaya perawatan ini dibagi
menjadi dua yaitu biaya perawatan yang rutin dan yang tidak rutin. Penggolongan
biaya ini harus tepat karena mempengaruhi Laporan Rugi Laba bila biaya
yang dikeluarkan rutin dan mempengaruhi modal bila biaya yang dikeluarkan
tidak rutin dan menambah umur ekonomis atau merubah bentuk aktiva tetap
tersebut. Dalam memberhentikan aktiva tetap tidak bisa sembarangan
Pemberhentian ini berdasarkan penggolongan sesuai dengan tcori akuntansi yang
lazim digunakan yaitu
habis umur ekonomisnya, rusak sebelum umur
ckonomisnya habis, dijual sebelum habis umur ekonomisnya dan tukar tambah
Sedangkan metode yang igunakan dalam skripsi ini adalah metode kualitatif
yaitu dengan membandingkan perlakuan kantansi atas aktiva tap pada
PT KAI dengan teori

Hasil evaluasi atas perlakuan akuntansi terhadap aktiva tetap pada
PT KAI menunjukkan bahwa PT. KAI telah menerapkan kebijakan akuntansi
atas aktiva tetap sesuai dengan teori. Untuk penyempurnaan perlakuan akuntansi
tersebut disarankan PT KAI membuat perincian atau tabel aktiva tetap yang
didepresiasi terutama untuk aktiva tetap sarana gerak, menyusun perincian
mengenai biaya-biaya yang dikapitalisasikan karena PT. KAI hanya mencatat biaya yang rutin dan yang terakhir sebaiknya PT KAI membuat perincian
tersendiri mengenar perbedaan aktiva tetap sarana gerak yang diberhentikan
menurut rusak dan umur ekonomisnya telah habis, rusak sebelum umur
ekonomismya habis serta berhent setelah umur ekonomisnva telah habis dan
masih bisa digunakan