Perkerasan jalan umumnya menggunakan lapisan Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) sebagai lapisan aus atau lapisan permukaan pada konstruksi jalan. Seiring meningkatnya volume lalu lintas dan pengaruh kondisi lingkungan, diperlukan inovasi material alternatif untuk meningkatkan kinerja perkerasan. Dalam penelitian ini, pasir karjon digunakan sebagai substitusi sebagian agregat halus dan limbah serbuk kayu bangkirai sebagai bahan tambah pada campuran AC-WC. Penambahan material tersebut diharapkan mampu meningkatkan performa campuran dan memenuhi kriteria Marshall. Tujuan penelitian ini adalah untuk menginovasikan material substitusi dan bahan tambah ke dalam campuran aspal agar memenuhi spesifikasi parameter Marshall.
Metode yang digunakan adalah penelitian eksperimental melalui pembuatan benda uji dan pengujian Marshall di laboratorium. Benda uji dibuat dengan variasi kadar pasir karjon sebesar 0%, 2%, 4%, dan 6% serta penambahan limbah serbuk kayu bangkirai sebesar 0%, 1%, 3%, dan 5%.
Job Mix Design terbaik modifikasi subtitusi pasir karjon dan penambahan limbah serbuk bangkirai ialah kombinasi pasir karjon 2% dan limbah serbuk bangkirai 5% (P2S5%) dengan hasil ; (VMA 22,37); (VIM 3,85); (VFB 82,78); (Stabilitas 958,14); (Flow 3,13); (Marshall Quotient 305,90) yang berpengaruh juga dengan sifat campuran AC-WC dari Hasil nilai stabilitas Marshall.
Kata kunci: AC-WC, Marshall, Pasir Karjon, Limbah Serbuk Kayu Bangkirai