Pembangunan Jalan Tol Demak – Pati derincanakan untuk meningkatkan konektivitas wilayah serta mendukung pertumbuhan ekonomi dikawasan Pantai Utara Jawa Tengah. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi ekonomi unggulan di wilayah Kabupaten Demak, Kudus, dan Pati, menganalisis perubahan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) sebelum dan sesudah pembangunan Jalan Tol Demak – Pati, serta mengevaluasi kelayakan Pembangunan Jalan Tol Demak – Pati berdasarkan nilai ekonomi sebagai dasar pengambilan keputusan pengembangan infrastruktur transportasi.
Metode Penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan pendekatan studi kelayakan ekonomi. Analisis dilakukan melalui metode Location Quotient (LQ) untuk menentukan sektor basis, proyeksi lalu lintas berbasis pertumbuhan Produk Domesti Regional Bruto (PDRB), serta perhitungan manfaat ekonomi berupa penghematan BOK dan nilai waktu perjalanan. Kelayakan ekonomi dievaluasi menggunakan parameter Benefit Cost Ratio (BCR), Net Present Value (NPV), dan Internal Rate Of Return (IRR), serta dilengkapi dengan analisis sensitivitas.
Hasil analisis menunjukkan bahwa proyek Jalan Tol Demak – Pati layak secara ekonomi dengan nilai BCR sebesar 42,573, NPV sebesar Rp 882.735.312.872.328, dan IRR sebesar 44%, serta berpotensi memberikan manfaat signifikan bagi efisiensi transportasi dan pengembangan ekonomi wilayah.
Kata Kunci: Kelayakan Ekonomi, Jalan Tol, Biaya Operasional Kendaraan, Nilai Waktu, BCR, NPV, IRR