Kelongsoran yang terjadi pada lereng bisa diakibat dari beberapa pengaruh baik pengaruh dari manusia dan juga pengaruh secara alami, Penanganan terhadap lereng juga ada beberapa cara menyesuaikan jenis tanah pada lokasi penanganan serta fungsi dan tujuannya. Metode perkuatan menggunakan Soil Nailing dan shotcrete merupakan salah satu alternatif pilihan perkuatan terhadap lereng. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui berapa nilai keamanan (Safety Factor) lereng eksisting sebelum dilakukan perkuatan dengan Soil Nailing dan shotcrete dan berapa nilai keamanan (Safety Factor) lereng setelah diberikan perkuatan dengan Soil Nailing dan shotcrete pada lereng Off Ramp Karawang Barat, Tol Jakarta – Cikampek.
Analisis stabilitas lereng menggunakan program Plaxis.2D (finite element method). Pada tahap ini kondisi eksisting dicoba dianalisis terhadap kestabilan lerengnya dengan dengan beban perkerasan 10 kPa, dan beban gempa.
Hasil analisa lereng eksisting sebelum dilakukan perkuatan dengan Soil Nailing dan Shotcrete, kondisi timbunan eksisting masih dengan nilai faktor keamanan pada kondisi jangka pendek kondisi tanpa muka air (kering) yaitu (SF = 1.328) > 1.30 aman (Stabil) pada factor keamanan kondisi C=0 seismic/gempa terjadi collapse (SF = 0.88) < 1.0 berpotensi longsor (tidak aman) dan faktor keamanan pada kondisi jangka panjang kondisi Jenuh air yaitu (SF = 1.221) < 1.50 berpotensi longsor (tidak aman) Sehingga lereng perlu dilakukan perbaikan dan perkuatan. Hasil Analisa setelah dilakukan perkuatan menggunakan Soil Nailing dan Shotcrete, didapatkan hasil analisis stabilitas lereng menunjukkan faktor keamanan shortterm kondisi jangka pendek kondisi Tanpa Muka Air (kering) yaitu (SF = 1.823) > 1.30 Aman (stabil), pada faktor keamanan kondisi section C=0 seismic/gempa yaitu (SF = 1.130) > 1.0 aman (stabil) dan faktor keamanan kondisi longterm jangka panjang kondisi (Jenuh air) yaitu (SF = 1.759) > 1.50 Aman (stabil).

Kata Kunci: Stabilitas Lereng, Perkuatan lereng, Soil Nailing, Shotcrete.