INDRIAWATI, TRI KURNIA (2024) ANALISIS AKTIVITAS HAMBATAN SAMPING RUAS JALAN TLOGOSARI RAYA TERHADAP KINERJA SIMPANG BERSINYAL. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung Semarang.

[thumbnail of Perencanaan Wilayah dan Kota_31202000062_fullpdf.pdf] Text
Perencanaan Wilayah dan Kota_31202000062_fullpdf.pdf

| Download (58MB)
[thumbnail of Perencanaan Wilayah dan Kota_31202000062_pernyataan_publikasi.pdf] Text
Perencanaan Wilayah dan Kota_31202000062_pernyataan_publikasi.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (358kB)

Abstract

Kinerja suatu simpang bersinyal dapat ditinjau dari beberapa aspek, seperti kapasitas simpang, ars
lalu lmtas, volume lalu lintas tundaan dan Jain sebagainya. Aspek-aspek yang mempengaruhi
kinerja simpang bersinyal ini
dipengaruhi
oleh beberapa faktor, seperti geometrik jalan, hambatan
samping, dan sebagainya. Simpang Bersinyal Lima Tlogosari merupakan salah satu simpang
bersinyal di Kota Semarang yang memiliki kondisi cukup runyam pada setiap lengan simpang. Dari
kelima lengan simpang tersebut, penelitian ini berfokuskan pada lengan utara simpang atau ruas
Jalan Tlogosari Raya. Ciri khas dari lokasi penelitian ini yaitu ruas Jalan Tlogosari Raya dipenuhi
oleh aktivitas perdagangan dan jasa. Maka dari itu, fokus permasalahan yang akan dibahas yaitu
mengenai hubungan antara hambatan samping dan aspek-aspek kinerja simpang bersinyal (arus lalu
lintas dan tundaan lalu lintas). Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui apakah hambatan
sampmg memberikan pengaruh secara signifikan terhadap kinerja simpang bersinyal. Untuk
mencapai tujuan penelitian tersebut, metode penelitian yang digunakan yaitu deduktif kuantitatif
dengan pendekatan positivistik. Berdasarkan basil anal is is data, hambatan samping pada lokasi studi
termasuk pada kelas tinggi dan sangat tinggi, serta kinerja simpang bersinyal termasuk dalam
kategon baik karena memiliki nilai derajat kejenuhan < 0,85. Kondisi arus lalu lintas pada lokasi
studi termasuk pada kategori cukup stabil, namun kecepatan kendaraan relatif rendah dan adanya
hambatan samping. Setelah dilakukan analisis regresi linear berganda, dapat disimpulkan bahwa
hambatan samping memiliki pengaruh simultan secara signifikan terhadap arus lalu lintas dan
tundaan lalu lintas. Namun dalam pengujian secara parsial, jenis hambatan samping yang memiliki
pengaruh secara signifikan terhadap arus lalu lintas dan tundaan lalu lintas yaitu kendaraan berhenti
dan kendaraan keluar masuk.
Kata Kunci: Hambatan Samping, Kinerja Simpang Bersinyal, Pengaruh

Dosen Pembimbing: Muttaqien, Abied Rizky Putra and Rahman, Boby | UNSPECIFIED
Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TD Environmental technology. Sanitary engineering
Divisions: Fakultas Teknik
Fakultas Teknik > Teknik Perencanaan Wilayah dan Kota (Planologi)
Depositing User: Pustakawan 5 UNISSULA
Date Deposited: 20 Nov 2024 06:28
URI: https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/36328

Actions (login required)

View Item View Item