Sampah plastik adalah limbah yang berbahaya bagi pencemaran lingkungan entah
didaratan ataupun dilautan, terutama dinegara indonesia ini sendiri yang sekarang
menempati peringkat kedua lautan terkotor didunia setelah china. Dengan adanya
permasalahan demikian tujuan dari penelitian ini adalah bagaimana cara mengurangi
limbah sampah plastik yang berbahaya bagi lingkungan. Salah satu upaya untuk
mengurangi limbah plastik tersebut adalah dengan menggunakannya sebagai modifier
atau bahan campuran yang ditujukan untuk perkerasan jalan sebagai upaya
meningkatkan kualitas aspal dengan bahan tambahan (fixing). Oleh karena itu peneliti
mencari tahu bagaimana cara kerjanya dengan menambahkan limbah LDPE (low
density polyethylene) dan serat baja dramix sebagai bahan campuran aspal.
Pada eksperimen yang dilaksanakan dilaboratorium menggunakan bahan campuran
LDPE (low density polyethylene) dengan komposisi 2%, 4%, dan 6% serta Serat Baja
Dramix dengan komposisi 1%, 2%, dan 3% untuk setiap pembuatan benda uji. Ada
beberapa pengujian bahan yang akan dilakukan seperti pengujian analisa saringan,
kadar air, berat jenis , kadar lumpur, dan pengujian marshall.
Berdasarkan hasil yang diperoleh dari penelitian ini, komposisi terbaik pada Asphalt
Concrete Wearing Course Modifikasi dengan kombinasi campuran LDPE (low density
polyethylene) 2% dan Serat Baja Dramix 1%, pengaruh kekuatan untuk Asphalt
Concrete Wearing Couse Modifikasi dengan nilai VIM = 4,36 ,VMA = 3,98 ,VFB =
87,53 ,Stabilitas = 1.112,59 ,Flow = 3,20 dan MQ = 397,35.

Kata Kunci: Limbah Plastik; LDPE; Dramix; Marshall; Flow