Transportasi publik yang baik dan memiliki akses yang mudah diperlukan pada suatu wilayah. Aksesibilitas transportasi yang baik diperlukan khususnya apda kawasan dengan mobilitas dan aktivitas masyarakat yang tinggi, seperti di kawasan CBD. Koridor jalan Pandanaran, jalan Pemuda, dan jalan Gajahmada berlokasi di kawasan CBD Segitiga Pandanaran-Pemuda-Gajahmada yang merupakan pusat komersial di Kota Semarang. Penelitian ini menggunakan parameter jarak tempuh dan integrasi antara halte Trans Semarang dengan jalur pejalan kaki, fasilitas penyeberangan, dan moda transportasi lain dengan sistem BRT. Teknik analisis yang digunakan yaitu analisis buffer dan analisis skoring. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan, diperoleh hasil bahwa sebesar 46% halte berada pada tingkat aksesibilitas tinggi, 46% halte berada di tingkat aksesibilitas tinggi, dan 8% halte berada tingkat aksesibilitas rendah. Meskipun sebagian besar halte sudah berada pada tingkat aksesibilitas yang baik, integrasi antara halte dengan guiding block pada jalur pejalan kaki masih kurang optimal. Pemelihraan halte, jalur pejalan kaki, serta penambahan ramp dan penambahan guiding block khingga ke dalam lantai halte dapat dilakukan untu meningkatkan kenyamanan pengguna Trans Semarang termausk bagi penyandang disabilitas.
Kata Kunci : Transportasi, Aksesibilitas Halte, Trans Semarang