Kawasan Kota Lama Semarang merupakan kawasan wisata pedestrian dengan nuansa bangunaa kuno. Penutupan Jl. Letjen Suprapto sebagai area pusat kegiatan Car Free Night. Namun daerah tersebut seringkali terjadi antrian kendaraan yang Panjang. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui kondisi arus lalu lintas yang ada di Kawasan Kota Lama, mengetahui karakteristik parkir eksisting dan kebutuhan lahan parkir, dan melakukan simulasi lalu lintas dengan 2 kondisi yaitu pada hari normal dan saat Car Free Night berlangsung. Penelitian ini menggunakan metode MKJ1 1997, Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir 1996, dan aplikasi PTV Vissim Student Version. Hasil analisis MKJI 1997 menunjukkan ruas Jl. Letjen Suprapto memiliki tingkat pelayanan E, saat Car Free Night tingkat pelayanan jalan terendah adalah C. Untuk kinerja simpang terendah terjadi di Simpang Letjen Suprapto dengan tundaan sebesar 40,8 detik/smp, saat Car Free Night tundaannya menjadi 8,32 detik/smp. Hasil simulasi dengan aplikasi PTV Vissim pada hari normal, Simpang Letjen Suprapto menjadi yang terendah dengan tundaan sebesar 80 detik, saat Car Free Night berlangsung simpang Mpu Tantular menjadi yang terendah dengan tundaan sebesar 38 detik. Lahan parkir DMZ dan lahan parkir Metro Point memiliki karakteristiknya masing-masing dan untuk kebutuhan parkir masih memenuhi untuk kebutuhan wisata.

Kata Kunci : Lalu lintas, Parkir, Simulasi.