Kota Samarinda merupkota terletak dipulau Kalimantan, saat terdua bandara beroperasi Bandara Temindung Bandara Samarinda Baru (BSB). Bandara Samarinda Baru juga diberi nama Bandara Aji Prince Tumongon Pranoto (ATP Pranoto), merupbandara baru dibangun dikawasan Sungai Xilintipetanah gambut. runway bandara STA 0+600, metode perbaikantanah mengunakaan preloading sistem drainase vertikal prefabrikasi (PVD).
tugas akhir dilakukan analisis perbandingan jumlah faktor keamanan terhadap lama waktu pelaksanaan pekerjaan tulanganlama pekerjaan tulangan berbeda-beda : 10 hari, 15 hari 30 hari.
Berdasarkkan analisa kami mengunakaan Plaxis 8.2, didapatkan bahwa semakin lama waktu kerja konsolidasi maka semakin tinggi faktor keamanannya. pemodelanpekerjaan konsolidasi 10 hari didapatkan faktor keamanan (<1) sebesar 0,98 tanggul 2 meter. model konsolidasi 15 hari tanggul 2 meter, faktor keamanannya ialah 1,03, sedangkan faktor keamanan tanggul 3 meter ialah (<1). modelmasa konstruksi 30 hari, faktor keamanan konsolidasi proyek tanggul 2 meter ialah 1,6, tanggul stabil (>1,5) setelah konstruksi,pengurangan total 2 cm. Tekanan air pori melebihi standar sebesar 19 kN/m2tahun pertama setelah konstruksi, turun 5 cm sepuluhtahun setelah konstruksi, tekanan air melebihi standar sebesar 2,4 kN/m2.

Kata Kunci : Bandara; PVD (Pre-Fabricated Vertical Drain;, Plaxis 8.2; waktu;, konsolidas;. Keamanan.