Masalah transportasi yang dialami oleh kota Kendal merupakan cerminan bahwa kota Kendal memiliki tingkat mobilitas pergerakan yang semakin tinggi dari tahun ke tahun. Hal tersebut mengakibatkan kepadatan lalu lintas yang diperparah dengan dibangunnya pertokoan, perkantoran, dan pemukiman dimana – mana. Pada ruas Jalan Timur Kaliwungu Kota Kendal segmen jalan depan Pasar pagi sampai dengan penyebrangan Rel KA sering mengalami kemacetan yang tidak hanya terjadi pada jam – jam puncak. Kemacetan yang terjadi di ruas Jalan Timur Kaliwungu ini diakibatkan oleh adanya kawasan pertokoan, kawasan perkantoran, pusat perbelanjaan dan beberapa kawasan kuliner.
Analisis kinerja ruas jalan perkotaan yang dilakukan dengan berbagai indikator kinerja yaitu kecepatan arus bebas (Free Flow Speed/FV), kapasitas (Capacity/C), derajat kejenuhan (Degree of Saturation/DS), kecepatan tempuh dan waktu tempuh rata – rata (Traveling Time/TT), serta menganalisis tingkat pelayanan (Level of Service/LOS) pada ruas jalan tersebut.
Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis segmen jalan tersebut pada bulan Juli tahun 2018 memiliki kecepatan arus bebas (FV) = 45,59 km/jam, kapasitas (C) = 5221,92 SMP/jam, derajat kejenuhan (DS) = 0,559 yang masih dibawah nilai yang disyaratkan dalam MKJI 1997 yaitu 0,75 untuk jalan perkotaan, kecepatan tempuh (V) = 45 km/jam, waktu tempuh rata – rata (TT) = 7,99 detik. Tingkat pelayanan (Level of Service/LOS) dikategorikan tingkat C. Berdasarkan hasil perhitungan yang terjadi pada tahun 2018, perlu menjaga nilai arus lalu lintas dan selalu memantau volume kendaraan yang melewati ruas jalan tersebut.

Kata kunci: Jalan Timur Kaliwungu, Kinerja Ruas Jalan, Level of Service.