MUHAMMAD, ARIS NUR RIZQI (2018) Analisa Kinerja Simpang Tiga Jl. Sukun Raya - Jl. Bina Remaja Banyumanik Semarang. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung.
Cover.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (229kB)
Abstrak.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (9kB)
Publikasi.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (119kB)
Daftar Isi.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (472kB)
Bab I.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (37kB)
Bab II.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (927kB)
Bab III.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (64kB)
Bab IV.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (398kB)
Bab V.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (19kB)
Daftar Pustaka.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (19kB)
Lampiran.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (1MB)
Abstract
Simpang Tiga Jl. Sukun Raya – Jl. Bina Remaja, Banyumanik, Semarang merupakan salah satu simpang yang mengalami kemacetan lalu lintas. Untuk mengoptimalkan kinerja Simpang Tiga tersebut, maka pada tugas akhir ini perlu dianalisis kinerja simpang dengan memperhatikan kondisi geometri jalan, volume lalu lintas, hambatan samping dan lingkungan simpang yang merupakan daerah komersil. Kemudian simpang tersebut disimulasikan menjadi simpang bersinyal, sehingga dengan diubahnya kondisi simpang tersebut, diharapkan dapat mengurai kemacetan lalu lintas.
Dari hasil analisa dapat disimpulkan bahwa Simpang Tiga Jl. Sukun Raya – Jl. Bina Remaja, Banyumanik, Semarang pada saat tak bersinyal memiliki nilai Derajat Kejenuhan (DS) = 0,72, Tundaan simpang (D) = 11,99, peluang antrian (QP) = 21,24 – 42,86% pada jam sibuk selasa sore berdasarkan perhitungan pada MKJI. Apabila Simpang Tiga Jl. Sukun Raya – Jl. Bina Remaja, Banyumanik, Semarang diterapkan menjadi simpang bersinyal maka nilai derajat kejenuhan adalah 0,67 untuk semua pendekat pada jam sibuk selasa sore, panjang antrian (QL) = 62, tundaan (D) = 35,51 untuk pendekat utara, panjang antrian (QL) = 62, tundaan (D) = 32,90 untuk pendekat timur, panjang antrian (QL) = 56, tundaan (D) = 35,76 untuk pendekat barat.
Kata-kata kunci : Kinerja Simpang Bersinyal dan Tak Bersinyal, MKJI 1997.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Mahasiswa FT - Skripsi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 09 Jan 2020 02:09 |
| Last Modified: | 09 Jan 2020 02:09 |
| URI: | https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/14526 |
