ADJI WIJAYA, MULA (2018) Analisis Kinerja Ruas Jalan Pemuda Kabupaten Pati (Studi Kasus: Segmen Ruas Jalan Depan Swalayan ADA Pati). Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

	Text Cover.pdf Baca Disini (472kB) | Download (472kB)
	Text Abstrak.pdf Baca Disini (102kB) | Download (102kB)
	Text Publikasi.pdf Baca Disini (97kB) | Download (97kB)
	Text Daftar Isi.pdf Baca Disini (108kB) | Download (108kB)
	Text Bab I.pdf Baca Disini (94kB) | Download (94kB)
	Text Bab II.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (495kB) | Download (495kB)
	Text Bab III.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (271kB) | Download (271kB)
	Text Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (463kB) | Download (463kB)
	Text Bab V.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (89kB) | Download (89kB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Baca Disini (6kB) | Download (6kB)
	Text Lampiran.pdf Baca Disini (266kB) | Download (266kB)

Abstract

Masalah transportasi yang dialami oleh daerah berkembang seperti di Kabupaten Pati
merupakan cerminan bahwa Kabupaten Semarang memiliki tingkat mobilitas pergerakan
yang semakin tinggi dari tahun ke tahun. Hal tersebut mengakibatkan kemacetan lalu
lintas yang diperparah dengan dibangunnya pertokoan, perkantoran, dan pemukiman
dimana-mana. Pada ruas Jalan Pemuda Kabupaten Pati segmen jalan depan Swalayan
ADA Pati sering mengalami kemacetan yang tidak hanya terjadi pada jam-jam puncak.
Kemacetan yang terjadi di ruas Jalan Pemuda ini diakibatkan oleh adanya kawasan
pertokoan, pusat pemerintahan, pusat perbelanjaan, kawasan perkantoran, dan beberapa
pusat pendidikan.
Analisis kinerja ruas jalan perkotaan yang dilakukan dengan berbagai indikator
kinerja yaitu kecepatan arus bebas (Free Flow Speed/FV), kapasitas (Capacity/C), derajat
kejenuhan (Degree of Saturation/DS), kecepatan tempuh dan waktu tempuh rata-rata
(Traveling Time/TT), serta menganalisis tingkat pelayanan (Level of Service/LOS)
pada ruas jalan tersebut.
Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis segmen jalan tersebut pada bulan
Agustus tahun 2018 memiliki kecepatan arus bebas (FV) = 38,54 km/jam, kapasitas (C)
= 2710,92 SMP/jam, derajat kejenuhan (DS) = 0,86 yang melebihi nilai maksimal yang
disyaratkan dalam MKJI 1997 yaitu < 75 untuk jalan perkotaan, kecepatan tempuh (V) =
28 km/jam, waktu tempuh rata-rata (TT) = 12,6 detik. Tingkat pelayanan (Level of
Service/LOS) dikategorikan tingkat E. Berdasarkan hasil perhitungan yang terjadi pada
tahun 2018, perlu mencari solusi / alternatif-alternatif untuk menurunkan nilai DS dengan
cara meningkatkan nilai kapasitas.

Kata kunci: Jalan Pemuda Kabupaten Pati, Kinerja Ruas Jalan, Level of Service.

Dosen Pembimbing:	Anindyawati, Nina and Mudiyono, Rachmat | nidn06016301, nidn0605016802
Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan 3 UNISSULA
Date Deposited:	08 Jan 2020 07:30
Last Modified:	08 Jan 2020 07:30
URI:	https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/14505

Actions (login required)

View Item