HARDIKA SAPUTRA, DICKY (2018) Analisis Perbandingan Perkerasan Kaku Dan Perkerasan Lentur ( Studi kasus : Jalan Ciptomangunkusumo ( Tegal ) - Jalan Gajah Mada ( Tegal ). Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

[thumbnail of Cover.pdf] Text
Cover.pdf

| Download (1MB)
[thumbnail of Abstrak.pdf] Text
Abstrak.pdf

| Download (375kB)
[thumbnail of Publikasi.pdf] Text
Publikasi.pdf

| Download (1MB)
[thumbnail of Daftar Isi.pdf] Text
Daftar Isi.pdf

| Download (308kB)
[thumbnail of Bab I.pdf] Text
Bab I.pdf

| Download (219kB)
[thumbnail of Bab II.pdf] Text
Bab II.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (1MB)
[thumbnail of Bab III.pdf] Text
Bab III.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (388kB)
[thumbnail of Bab IV.pdf] Text
Bab IV.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (1MB)
[thumbnail of Bab V.pdf] Text
Bab V.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (298kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka.pdf] Text
Daftar Pustaka.pdf

| Download (407kB)
[thumbnail of Lampiran.pdf] Text
Lampiran.pdf

| Download (5MB)

Abstract

Ruas jalan Dr. Ciptomangunkusumo – Jalan Gajah Mada merupakan jalan yang penting karena merupakan akses utama bagi kendaraan berat dan warga setempat serta menjadi jalan utama untuk menuju Kabupaten Brebes atau Kabupaten Tegal. Karena meningkatnya volume kendaraan pada saat jam tertentu, terutama pada pagi dan sore hari. Tujuan dari Analisis Perbandingan Perkerasan Lentur Dengan Perkerasan Kaku ini untuk membandingkan antara konstruksi perkerasan lentur dan konstruksi perkerasan kaku dari segi kekuatan dan ekonomi serta yang cocok digunakan dijalan Dr. Ciptomangunkusumo – Jalan Gajah Mada. Perhitungan yang dilakukan yaitu tebal perkerasan lentur dan kaku, mencari total biaya konstruksi perkerasan lentur dan kaku, biaya perawatan, dan menganalisa kelayakan secara kekuatan serta ekonomi.
Berdasarkan hasil akhir perhitungan didapatkan tebal perkerasan lentur bagian surface sebesar 11,87 cm, base course sebesar 20 cm, dan sub base course sebesar 25 cm. Untuk perkerasan kaku bagian beton semen setebal 25 cm dan base course setebal 12,5 cm. Setelah melakukan analisa kekuatan dan ekonomi serta perkerasan yang cocok digunakan dijalan Dr. Ciptomangunkusumo – Jalan Gajah Mada didapatkan konstruksi perkerasan kaku lebih aman dan menguntungkan dibandingkan denagan konstruksi perkerasan lentur.

Kata Kunci : Perkerasan Lentur, Perkerasan Kaku, Kekuatan, Ekonomi, Ruas Jalan, Jalan Dr. Ciptomangunkusumo, Jalan Gajah Mada.

Dosen Pembimbing: Anindyawati, Nina and Susilo Adhy, Djoko | nidn06016301, nidn0610115301
Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik
Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: Pustakawan 3 UNISSULA
Date Deposited: 30 Dec 2019 06:26
Last Modified: 30 Dec 2019 06:26
URI: https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/14321

Actions (login required)

View Item View Item