Pertumbuhan penduduk yang pesat mendorong meningkatnya kebutuhan akan tempat tinggal. Hal tersebut mengakibatkan banyaknya permintaan material berbahan dasar kayu sebagai salah satu bahan konstruksi utama untuk rangka atap. Dikarenakan berkurangnya kayu berkualitas yang diakibatkan penebangan hutan liar serta kebakaran hutan yang sering terjadi mengakibatkan banyak orang mulai berinovasi dan beralih dari material kayu ke material struktur baja ringan. Tujuan perancangan ini mengetahui tipe atap baja ringan yang efisien dengan panjang bentang tertentu.
Metode perancangan mengacu pada SNI 7971:2013 tentang perancangan struktur angka atap baja ringan. Langkah pertama pengumpulan data, perancangan gording, kemudian menghitung pembebanan, selanjutnya menganalisa gaya batang struktur kuda-kuda yang menggunakan bantuan software SAP2000. Tipe rangka (truss) yang dianalisis adalah tipe Fink, Howe, dan Pratt.
Hasil perancangan pada semua tipe mengunakan profil C 100 x 50 x 2. Untuk tipe Fink berat rangka kuda-kuda bentang 6, 8 dan 10 m didapat 133,34 Kg, 175,31 Kg dan 248,36 Kg. Tipe Howe berat rangka kuda-kuda bentang 6, 8 dan 10 m didapat
125,65 Kg, 167,20 Kg dan 239,07 Kg. Tipe Pratt berat rangka kuda-kuda bentang 6, 8 dan 10 m didapat 134,30 Kg, 179,26 Kg dan 257,33 Kg. Dari hasil yang didapat rangka atap baja ringan lebih efisien menggunakan tipe Howe dibandingkan tipe pratt dan fink.

Kata kunci : Rangka Atap , Baja ringan