Jalan Tol Surabaya–Gempol merupakan jalur transportasi strategis di Jawa Timur yang mendukung pergerakan masyarakat serta distribusi barang. Seiring meningkatnya volume kendaraan, risiko kecelakaan lalu lintas pada jalan tol ini juga mengalami peningkatan. Studi ini bertujuan untuk mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan (black spot) dan mengevaluasi pandangan pengguna jalan terkait penyebab serta penanganan insiden, khususnya di KM 15–16 Jalur B.
Pendekatan kuantitatif digunakan dalam penelitian ini. Metode Equivalent Accident Number (EAN) diterapkan untuk menentukan lokasi rawan kecelakaan, sedangkan persepsi pengguna dikaji melalui skala Likert berdasarkan kuesioner yang disebarkan. Sebelum dianalisis, instrumen diuji validitas dan reliabilitasnya menggunakan SPSS, dengan total responden sebanyak 30 orang.
Hasil analisis menunjukkan bahwa daerah rawan kecelakaan berada di KM 15-16 Jalur B. KM 15.600 Jalur B merupakan titik paling kritis, dengan hasil persepsi faktor dominan penyebab kecelakaan meliputi penerangan yang kurang dan kondisi kelelahan pengemudi. Responden menilai penanganan kejadian sudah cukup memadai, meskipun aspek seperti layanan darurat dan sistem pelaporan perlu ditingkatkan. Kajian ini merekomendasikan perbaikan sarana keselamatan dan manajemen lalu lintas di area prioritas.

Kata kunci: Keselamatan Jalan Tol, Daerah Rawan Kecelakaan, Persepsi Pengguna