LATAMAOSANDI, SARON SALENDRO (2021) PENGARUH KEBERADAAN SHELTER BUS RAPID TRANSIT (BRT) TRANS SEMARANG TERHADAP KENYAMANAN PEJALAN KAKI DI JALAN PEMUDA KOTA SEMARANG. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung Semarang.

[thumbnail of cover.pdf] Text
cover.pdf

| Download (553kB)
[thumbnail of abstrak.pdf] Text
abstrak.pdf

| Download (223kB)
[thumbnail of daftar isi.pdf] Text
daftar isi.pdf

| Download (250kB)
[thumbnail of daftar pustaka.pdf] Text
daftar pustaka.pdf

| Download (280kB)
[thumbnail of lampiran.pdf] Text
lampiran.pdf

| Download (538kB)
[thumbnail of bab 1.pdf] Text
bab 1.pdf

| Download (631kB)
[thumbnail of publikasi.pdf] Text
publikasi.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (128kB)
[thumbnail of bab 2.pdf] Text
bab 2.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (503kB)
[thumbnail of bab 3.pdf] Text
bab 3.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (485kB)
[thumbnail of bab 4.pdf] Text
bab 4.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (616kB)
[thumbnail of bab 5.pdf] Text
bab 5.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (229kB)

Abstract

Bus Rapid Transit (BRT) Trans Semarang adalah transportasi modern berbasis bus yang menggunakan ruang jalur pejalan kaki sebagai tempat yang mewadahi shelter atau tempat pemberhentiannya. Latar belakang penelitian ini mengacu pada Hamid Shirvani yang mengatakan bahwa shelter atau pemberhentian merupakan salah satu elemen pendukung jalur pejalan kaki. Namun, pada kenyataannya tidak dapat dihindari bahwa kondisi eksisting lebar jalur pejalan kaki belum memenuhi standar bagi pejalan kaki untuk melakukan aktivitas pergerakannya. Dengan dilakukannya penelitian ini, ditujukan sebagai bahan bukti nyata karena dengan keberadaan shelter, dapat mempengaruhi kenyamanan pejalan kaki atau tidak. Penelitian ini mengambil studi kasus di Jalan Pemuda dengan menggunakan metode kuantitatif rasionalistik dengan teknik analisis regresi linier sederhana yang membuktikan bahwa dengan lebar jalur pejalan kaki yang belum memenuhi standar, dapat mempengaruhi kenyamanan pejalan kaki di Jalan Pemuda Kota Semarang. Setelah mendapatkan data melalui kuesioner, data akan diolah menggunakan distribusi frekuensi dan juga
alat analisis spss, sehingga dapat menjawab penelitian ini.

Kata Kunci: Shelter, BRT Trans Semarang, Pejalan Kaki, Jalur Pejalan Kaki, Kenyamanan.

Dosen Pembimbing: Rachmat, Mudiyono and Puspitasari, Ardiana Yuli | UNSPECIFIED
Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TD Environmental technology. Sanitary engineering
Divisions: Fakultas Teknik
Fakultas Teknik > Teknik Perencanaan Wilayah dan Kota (Planologi)
Depositing User: Pustakawan Reviewer UNISSULA
Date Deposited: 14 Dec 2021 02:17
Last Modified: 14 Dec 2021 02:17
URI: https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/20767

Actions (login required)

View Item View Item