library@unissula.ac.id
Logo Universitas Islam Sultan Agung Repository UNISSULAUniversitas Islam Sultan Agung Semarang

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN JALAN PANTURA (STUDI KASUS PANTURA DEMAK – SEMARANG)

Detail Tugas Akhir

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN JALAN PANTURA (STUDI KASUS PANTURA DEMAK – SEMARANG)

LIAWAN, DISTIRA ANDY (2019) ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN JALAN PANTURA (STUDI KASUS PANTURA DEMAK – SEMARANG). Masters thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

Berkas Tugas Akhir

PDF
Text
COVER.pdf
PDF
Text
ABSTRAK.pdf
PDF
Text
DAFTAR ISI.pdf
PDF
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf
PDF
Text
Publikasi.pdf
PDF
Text
LAMPIRAN.pdf
PDF
Text
BAB II.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (1MB)
PDF
Text
BAB I.pdf
PDF
Text
BAB III.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (1MB)
PDF
Text
BAB V.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (1MB)
PDF
Text
BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (1MB)

Abstract

Usaha untuk menjaga kualitas layanan jalan sangat diperlukan agar jalan dapat tetap mengakomodasi kebutuhan pergerakan dengan tingkat layanan yang sesuai, karena jalan menpunyai peranan yang strategis salah satu indikator yang mempengaruhi tingkat mobilitas perekonomian suatu daerah, meningkatnya efektifitas dan efisiensi produksi serta mempengaruhi kualitas interaksi social masyarakat. Agar upaya peningkatan dan perbaikan jalan ini efektif dan efisien, maka perlu diketahui penyebab kerusakan jalan yang terjadi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi pada kerusakan jalan ruas jalan Pantura Semarang-Demak. Penelitian ini adalah penelitian survei dengan menggunakan metode kuantitatif. Pengambilan sampel dilakukan dengan metode purposive random sampling. Responden berjumlah 80 Orang, analisis data menggunakan metode statistiK deskriptif dan pengujian hipotesis dengan menggunakan metode korelasi dan regresi berganda yang terdiri dari uji simultan (uji F), goodness of-fit model (Adj.R2) dan uji partial (uji t) dan dilakukan dengan bantuan progam SPSS V25. Hasil penelitian menunjukkan uji F hitung (30,433) > F table (2,226) dengab sig 0,000 (0,000 < 0,05) yang artinya factor (teknis, geografis, kondisi tanah dasar, perencanaan pelaksanaan dan pemeliharaan, Faktor social factor manajemen) secara serentak berpengaruh terhadap kerusakan jalan Semarang-Demak, Adjusted R2 adalah 0,691 atau 69,10%. Dan uji t menunjukkan bahwa factor paling dominan yang berpengaruh pada kerusakan jalan Semaramng-Demak adalah Kondisi Tanah dasar dengan nilai Coefisients B sebesar 0.542 diikuti oleh factor social dengan nilai Coefisients B 0.519, perencanaan,pelaksanaan,pemeliharaan dengan nilai Coefisients B sebesar 0.198, kondisi Geografis dengan nilai Coefisients B sebesar 0.129, dan faktor Manajemen dengan nilai Coefisients B sebesar 0.112.

Kata kunci : Jalan, Kerusakan Jalan

Informasi Item

Actions (login required)

View Item
View Item
Repository UNISSULAPerpustakaan Universitas Islam Sultan Agung

Telusur

Layanan

Informasi

  • AlamatJl. Raya Kaligawe KM 4, Semarang 50112
  • PelayananSenin–Jumat, 07.00–18.00 WIB
    Sabtu, Minggu & hari libur tutup.
  • NPP3302202D2011823
© 2026 Perpustakaan Universitas Islam Sultan Agung. Hak cipta karya tetap pada penulis masing-masing. KebijakanOAI-PMHRSSDijalankan dengan EPrints