MAULUDIN, AHMAD (2017) PENGARUH PERBAIKAN FAKTOR DAYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR GENERATOR SET PADA KAPAL MOTOR KUMALA. Undergraduate thesis, Fakultas Teknologi Industri UNISSULA.

[thumbnail of ABSTRAK.pdf]
Preview
Text
ABSTRAK.pdf

| Preview Download (88kB)
[thumbnail of COVER_1.pdf]
Preview
Text
COVER_1.pdf

| Preview Download (787kB)
[thumbnail of DAFTAR ISI_1.pdf]
Preview
Text
DAFTAR ISI_1.pdf

| Preview Download (254kB)
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA.pdf]
Preview
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf

| Preview Download (177kB)
[thumbnail of PUBLIKASI.pdf]
Preview
Text
PUBLIKASI.pdf

| Preview Download (80kB)
[thumbnail of BAB I.pdf]
Preview
Text
BAB I.pdf

| Preview Download (218kB)
[thumbnail of BAB III.pdf] Text
BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

| Preview Download (124kB)
[thumbnail of BAB V.pdf] Text
BAB V.pdf
Restricted to Registered users only

| Preview Download (91kB)
[thumbnail of BAB IV.pdf] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only

| Preview Download (881kB)
[thumbnail of BAB II.pdf] Text
BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

| Preview Download (740kB)

Abstract

Banyaknya konsumsi bahan bakar generator set dipengaruhi oleh banyaknya beban yang ditanggung terhadap lamanya waktu penggunaan. Sedangkan besarnya energi yang
diserap oleh beban dipengaruhi oleh nilai faktor daya pada sistem kelistrikan.Dalam hal ini secara tidak langsung terdapat korelasi antara kualitas faktor daya terhadap konsumsi bahan bakar. Guna mengetahui tingkat korelasi antara kualitas faktor daya terhadap konsumsi bahan bakar generator set perlu dilakukan kajian lebih dalam terhadap hipotesis tersebut.
Sistem kelistrikan pada KM. Kumala disuplai dari generator set sebanyak 3 unit, dengan kapasitas 550 kVA/unit. KM. Kumala dalam kegiatan operasionalnya terbagi dalam 2 kondisi yaitu kondisi berlayar, kondisi bongkar-muat atau berlabuh. Untuk mengetahui kondisi nilai faktor daya pada KM. Kumala, dilakukan observasi langsung selama 7 hari atau selama 2 trip pelayaran. Melakukan perhitungan manual dan pembuatan model simulasi dengan ETAP 12.6.0 guna mengetahui kualitas nilai faktor
daya, serta melakukan analisa pengaruh perbaikan faktor daya terhadap konsumsi bahan bakar generator set dari hasil perhitungan manual.
Hasil penelitian menunjukkan kondisi operasional kapal dimana nilai faktor daya rendah terjadi pada kondisi kapal sedang berlayar dengan nilai rata-rata 0,74 dan
konsumsi bahan bakar rata-rata 2860,00 liter/hari. Pada penelitian ini dilakukan perbaikan faktor daya dengan nilai koreksi 0,95. Hasil perhitungan manual dan simulasi
menunjukkan dibutuhkan kapasitor bank dengan kapasitas 130 kVAR agar nilai faktor daya mencapai nilai koreksi. Perbaikan faktor daya tersebut mempunyai pengaruh
terhadap konsumsi bahan bakar generator set, dimana konsumsi bahan bakar mengalami penurunan dari 2860,00 liter/hari menjadi 2855,29 liter/hari. Terdapat efisiensi bahan bakar sebanyak 4,71 liter/hari atau sebesar 0,16%. Namun karena nilai efisiensi sangat kecil berkisar 0,16% dan diabaikan maka dapat dikatakan, tidak ada pengaruh perbaikan faktor daya terhadap konsumsi bahan bakar generator set.

Kata kunci : faktor daya, kapasitor bank, konsumsi bahan bakar

Dosen Pembimbing: UNSPECIFIED | UNSPECIFIED
Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering
Depositing User: Pustakawan Reviewer UNISSULA
Date Deposited: 24 Jan 2018 07:29
Last Modified: 24 Jan 2018 07:29
URI: https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/9757

Actions (login required)

View Item View Item