Pengembangan paving Block digunakan sebagai alternatif perkerasan bagi negara-negara berkembang guna menunjang pembangunan infrastruktur seperti tempat parkir plaza, hotel, perkantoran, dan pariwisata, untuk terminal, serta perkerasan jalan lingkungan pada kompleks-kompleks perumahan.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui cara peningkatan mutu lapis aus paving block dengan modifikasi bahan campuran, mengetahui hasil dari ketahanan aus paving block dengan modifikasi bahan campuran, dan mengetahui perbandingan ketahanan aus paving block yang dibuat manual dengan mekanis, serta mengetahui hasil kuat tekan paving block dengan berbagai modifikasi bahan.
Pengujian dilakukan dengan membuat 21 paving block hexagonal manual dengan perbandingan 1:1, 1:2, 1:3, 1:4, 1:5, 1:6, dan 1:7 masing-masing dibuat 3 sampel (Paving block umur 7 hari, 14 hari, 21 hari) serta diambil 2 sampel paving block pabrikasi, kemudian benda uji diletakkan pada bidang datar dan dilakukan pengujian keausan dengan alat yang telah dimodifikasi dan mencatat hasil yang ditampilkan dilanjutkan dengan pengujian kuat tekan menggunakan Compession Testing Machine (CTM). Ketentuan serta analisis ketahanan aus dan kuat tekan pada paving block berpedoman pada SNI 03-0691-1996 Bata Beton (Paving Block). Tahap analisis ini menjawab rumusan masalah yang ada, juga untuk mencapai tujuan yang dimaksud meliputi modifikasi bahan, ketahanan aus, dan kuat tekan.