Pembangunan approach jembatan pada proyek jalan tol menuntut sistem struktur yang andal, efisien, serta mampu memenuhi target biaya dan waktu pelaksanaan. Pada perencanaan awal, pilar jembatan dirancang menggunakan sistem square pile. Namun, berdasarkan evaluasi desain dan pelaksanaan di lapangan, diperlukan perancangan ulang dengan mengganti sistem pilar tersebut menjadi Concrete Spun Pile (CSP). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hasil perancangan ulang pilar jembatan dari square pile menjadi CSP ditinjau dari aspek teknis struktur, biaya konstruksi, dan waktu pelaksanaan. Metode penelitian dilakukan melalui analisis perhitungan struktur secara numerik dan manual untuk mengevaluasi kapasitas aksial dan lateral pilar, serta analisis perbandingan biaya dan durasi pelaksanaan antara kedua sistem pilar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pilar jembatan dengan sistem CSP memenuhi persyaratan teknis struktur dan berada dalam kondisi aman terhadap kombinasi pembebanan rencana. Dari aspek biaya, penggunaan CSP menghasilkan efisiensi sekitar 30% dibandingkan desain awal. Selain itu, dari aspek waktu pelaksanaan, sistem CSP mampu mempercepat durasi pekerjaan hingga sekitar 53% per grid. Dengan demikian, perancangan ulang pilar jembatan menggunakan Concrete Spun Pile dinilai lebih efektif dan layak diterapkan pada pembangunan approach jembatan jalan tol.
Kata Kunci: Concrete Spun Pile; Perancangan Ulang; Analisis Biaya dan Waktu