Pada konstruksi jembatan, pondasi tiang bor (bore pile) harus memiliki daya dukung yang aman dan andal. Penelitian ini bertujuan menganalisis daya dukung aksial pondasi bore pile dengan membandingkan hasil dari Metode SNI 8460:2017, simulasi numerik menggunakan Software Allpile, dan Uji PDA (Pile Driving Analyzer) sebagai validasi lapangan. Analisis dilakukan pada pondasi tiang bor diameter 80 cm dan kedalaman 17 meter di lokasi Jembatan Wai Apu, Pulau Buru. Hasil simulasi Software Allpile menghasilkan daya dukung ultimate sebesar 462,15 Ton (dengan komponen gesek selimut 415,33 Ton dan tahanan ujung 46,82 Ton) serta penurunan sebesar 5,641 mm. Sementara itu, perhitungan analitis Metode SNI 8460:2017 menghasilkan daya dukung ultimate sebesar 548,19 Ton. Validasi dengan Uji PDA memberikan nilai daya dukung ultimate aktual sebesar 488,40 Ton. Berdasarkan perbandingan ini, disimpulkan bahwa Software Allpile memberikan prediksi yang lebih mendekati kondisi aktual dengan deviasi +5,42%, sedangkan Metode SNI 8460:2017 memberikan hasil yang lebih tinggi dengan deviasi -12,24%. Hasil penelitian menegaskan bahwa Uji PDA merupakan acuan final yang krusial untuk desain pondasi, sementara metode analitis dan simulasi berfungsi sebagai alat perencanaan awal dan back analysis yang efektif.

Kata Kunci: Bore Pile, Daya Dukung Ultimate, Penurunan, Metode SNI 8460:2017, Software Allpile, Uji PDA.