Semarang merupakan ibu kota dari salah satu provinsi besar di Indonesia yaitu provinsi Jawa Tengah. Kota Semarang menyediakan sarana akses mobilitas, salah satunya Jalan Raden Patah yang menghubungkan jalan utama dengan Kota lama Semarang dan Jalan Kaligawe Raya. Namun, sejak 2020 sampai 2024,sering terjadi genangan akibat kinerja saluran drainase yang kurang memadai dan sedimen yang tinggi.
Penelitian ini menggunakan Analisis pemberian tingkat intensitas hujan menerapkan metode pemberian Log Person Tipe III, pemberian Gumbel, pemberian Log Normal, dan pemberian Normal. Penentuan pemberian intensitas hujan ditentukan menggunakan tes Chi- Kuadrat dan Smirnov Kolmogorov. Kajian hidrologi dan hidrolika menunjukan debit rancangan (q) dengan maksud kala ulang 2 dan 5 tahun mencapai 5,48 m3/det, sementara banyaknya saluran hanya 1,60 m3/det. Saluran yang ada tak bisa menampung debit air dalam 5 tahun kedepan.
Solusi yang diusulkan yakni memperbesar saluran drainase menjadi 1,5 m x 1,6 m sesampai kalkulasi didapatkan skor (Q) debit rancangan tampungan mencapai 5,48 m3/det yang bisa diartikan perbesaran tersebut mampu menampung besar debit intensitas hujan 5 tahun kedepan.

Kata kunci: Debit Banjir Rencana ; Drainase Perkotaan ; Perkotaan