Khanif, Mohammad Khaidar and Rahman, Hafiyyan Rizqur (2024) ANALISA PENURUNAN PEMASANGAN PAVING BLOCK YANG DIPENGARUHI OLEH GELOMBANG AIR. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung Semarang.

	Text Teknik Sipil_30202200337_fullpdf.pdf Baca Disini (3MB) | Download (3MB)
	Text Teknik Sipil_30202200337_pernyataan_publikasi.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (112kB) | Download (112kB)

Abstract

Kerusakan konstruksi jalan yang diakibatkan oleh genangan air di badan
jalan dapat berupa pelepasan butiran (ravelling) menyebabkan kinerja jalan
menjadi menurun dan umur jalan menjadi lebih singkat. Adapun tujuan
penelitian pada Tugas Akhir ini adalah Mengetahui pengaruh gelombang air
terhadap penurunan pemasangan paving block, mengetahui efek jointing sand
paving yang terendam air akibat gelombang air dengan mengunakan metode
penelitian analisa experimen.
Proses penelitian ini menggunakan paving holland dimasukan kedalam box
kaca ukuran 75 cm x 75 cm x 35 cm. Penyusunan paving holland dengan pola
penataan herringbond dengan tebal bedding sand 30.0 mm, 50.0 mm, 70.0
mm dan jointing sand lebar 3.00 mm, 5.00 mm, 7.00 mm. Hasil tiap-tiap
bedding sand dan jointing sand dilakukan uji gelombang air pada media
dimensi box kaca 75 cm x 75 cm x 35 cm.
Hasil uji model pemasangan diperoleh hasil bahwa tebal bedding sand 50.0
mm dengan jointing sand 3.00 mm, 5.00 mm, 7.00 mm merupakan model
terbaik pada pemasangan.
Kata kunci: Paving, penurunan, gelombang, air

Dosen Pembimbing:	Mudiyono, Rachmat and Satrio, Eko Muliawan | nidn0605016802, nidn0610118101
Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Doktoral Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan 5 UNISSULA
Date Deposited:	19 Dec 2024 04:27
URI:	https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/36822

Actions (login required)

View Item