Banjir merupakan permasalahan serius di Indonesia. Banjir di Jalan Raya Kaligawe
dan sekitarnya telah menjadi permasalahan yang mempengaruhi banyak penduduk dan
berdampak negatif pada aktivitas sehari-hari. salah satu dampak langsung dari perubahan
iklim, perubahan tata guna lahan, serta kurangnya perencanaan dan infrasrtuktur yang
efektif dalam mengelola air hujan. Salah satunya daerah yang mengalami masalah banjir
adalah Jalan Raya Kaligawe, Semarang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis curah
hujan di daerah Kaligawe dan menghitung debit maksimum saluran drainase pada Sungai
Tenggang dan Sungai Sringin serta mengetahui kapasitas tampungan saluran drainase
yang optimal supaya dapat berfungsi dengan maksimal sehingga dapat mengurangi banjir
didaerah Kaligawe.
Data dalam penelitian ini menggunakan data cross section dari Sungai Tenggang
dan Sungai Sringin, data curah hujan dengan metode Polygon Thiessen. Data curah hujan
yang digunakan adalah dari stasiun karangroto, stasiun pucanggading dan stasiun
maritime. Perhitungan debit banjir rencana menggunakan metode rasional, dan analisis
hidrolika menggunakan program HEC-RAS 6.3.
Hasil penelitian menunjukan debit maksimum drainase pada Sungai Tenggang
adalah 84,54 m
/detik. Ukuran penampang pada
Sungai Tenggang dengan tinggi 1,895 m dan lebar 18 m mampu menampung debit
limpasan 84,54 m
3
/detik dan Sungai Sringin adalah 47,61 m
3
/detik. Pada Sungai Sringin dengan ukuran penampang tinggi 2,43 m
dan lebar 55 m mampu menampung debit limpasan 47,61 m
3
/detik. Penelitian ini
diharapkan memberikan dasar untuk perencanaan infrastruktur pengendalian banjir di
Kaligawe.

3
Kata Kunci : Banjir, Debit, Drainase, HEC-RAS, Sringin, Tenggang.