ANALISA REKAYASA LALU LINTAS (STUDI KASUS PEKERJAAN REKONTRUKSI PADA JALAN SEMARANG-DEMAK KM 5 + 500-KM 6 + 700 KANAN/ KIRI)
Berkas Tugas Akhir
Teknik Sipil_30201700078_pernyataan_publikasi.pdf
Restricted to Registered users only
Abstract
Rekonstruksi jalan adalah pcningk.atan struktur jalan yang merupakan kcgiatan
penanganan untuk dapat meningkatkan kemampuan bagian ruas jalan yang dalam
kondisi rusak berat agar bagian jalan tersebut mempunyai kondisi mantap kembali
sesuai dengan umur rencana yang ditetapkan.
Dalam Tugas Akhir ini bertujuan untuk mencari rckayasa lalu lintas terbaik
pada Pekerjaan Rekonstruksi Jalan Semarang - demak dan menganalisis perubahan
derajat kejenuhan sebelum kontruksi dan sesudah kontruksi pada pekerjaaan jalan
Semarang -- Demak. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif.
Tujuannya adalah untuk menggambarkan atau melukiskan secara sistematis,
faktual, dan akurat mengenai fakta-fakta, sifat-sifat serta hubungan antar fenomena
yang di selidiki, khusus pada sejauh mana penerapan manjemen yang telah
dilaksanakan secara optimal atau tidak
Rekayasa lalu lintas terbaik pada jalan rekontruksi Km 5 + 500 --Km6 +
700 Kanan/Kiri Semarang - Demak adalah menggunakan metode Contraflow dan
untuk kinerja ruas jalan sesudah beroperasinya jalan tersebut secara normal akan
terjadi penurunan derajat kejenuhan akibat jalan raya sudah di lebarkan oleh
rekontruksi jalan kemaren. Sehingga tingkat pelayanan Jalan Raya Semarang
Demak bisa menurun dan mengurai kemacetan.
Kata Kunci: Contraflow; Derajat kejenuhan ; Demak; Kemacetan ; Semarang
Informasi Item
Pencarian Lanjutan
Isi satu, beberapa, atau semua kolom sesuai kebutuhan.
