Mobilitas kendaraan yang digunakan dalam kehidupan sehari-hari mengalami peningkatan sehingga pengoptimalan kualitas jalan raya sangat perlu dilakukan untuk memfasilitasi mobilitas masyarakat yang semakin tinggi. Di samping masalah peningkatan mobilitas dan kebutuhan berkendara di Indonesia, penumpukan limbah plastik yang sulit terurai yaitu plastik dengan jenis High Density Polyethylene (HDPE). Di Indonesia umumnya pembangunan jalan raya mengguanakan perkerasan lentur dengan cairan aspal dan agregat, filler sebagai bahan campur. Untuk mengurangi 2 permasalahan di atas, memodifikasi campuran aspal dengan limbah HDPE dapat menjadi solusi alternatif. Hasil modifikasi memfokuskan peningkatan nilai stabilitas dan Flow dengan menggunakan Marshall Test.
Hasil uji Marshall diketauhi nilai Stabilitas terbaik aspal modifikasi 2813 dan nilai Flow 6,43 dimana jauh melampaui batas spesifikasi Stabilitas dengan nilai 1000 dan Flow dengan nilai 3%.
Maka, dapat disimpulkan penambahan HDPE sebagai bahan modifikasi aspal dapat memperbaiki nilai Stabilitas dan Flow serta mengurangi jumlah Limbah HDPE secara berkala. Hal ini dapat dilihat dengan adanya kenaikan nilai Stabilitas Dan Flow.

Kata Kunci : HDPE; Marshall; Modifikasi; Resin; Spesifikasi