Jalan arteri ini merupakan jalur utama yang menghubungkan Kabupaten dengan kota. Jalan ini memiliki tingkat lalu lintas yang tinggi dan sering terjadi kecelakaan yang mengakibatkan kerugian baik dari segi nyawa maupun harta benda. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi lokasi-lokasi yang rentan terhadap kecelakaan (Blackspot area), serta untuk mengevaluasi korelasi atau hubungan antara nilai EAN (Equivalent Accident Number) dengan radius tikungan.
Pengumpulan data utama melibatkan informasi tentang karakteristik fisik jalan, data rata-rata waktu tempuh, serta infrastruktur jalan yang diperoleh melalui survei langsung di lapangan. Langkah-langkah dalam menganalisis lokasi yang berpotensi rawan kecelakaan dilakukan dengan menerapkan metode EAN. Tujuan dari analisis ini adalah untuk menghasilkan fungsi hubungan yang tercermin dalam nilai R2, yang mengindikasikan seberapa besar pengaruh aspek geometri jalan (termasuk tikungan, tingkat kepadatan, dan kelengkungan jalan) terhadap variasi nilai EAN serta kaitannya dengan jumlah kecelakaan..
Hasil dari analisis menunjukkan bahwa lokasi-lokasi yang rentan terhadap kecelakaan di ruas jalan ini terletak pada dua tikungan horizontal, di mana nilai EAN-nya melebihi nilai kritis EAN, yaitu 99 > 64. Dari hasil analisis ini, faktor yang memiliki pengaruh paling signifikan terhadap variasi nilai EAN adalah ukuran lengkungan dan sudut lengkungan. Perihal tersebut dibuktikan dengan hasil perhitungan data pada tabel 4.7 dan 4.9.

Kata kunci : Blackspot Area, EAN, Geometri