Jalan HOS Cokroaminoto dilakukan pembangunan dengan menggunakan struktur
rigid pavement pada tahun 2015, seiring berjalannya waktu dan proses
pembangunan, saat ini lapis perkerasan jalan telah mengalami penurunan tingkat
pelayanan, ditandai dengan adanya kerusakan pada lapis perkerasan jalan di
beberapa tempat. Tanah merupakan salah satu penyebab dari kerusakan struktur
jalan. Tujuan studi ini adalah untuk mengetahui karakteristik tanah dasar diruas
jalan tersebut, guna mengetahui penyebab kerusakan dan cara perbaikannya.
Pengujian sifat karakteristik pada ruas jalan HOS Cokroaminoto Pemalang yang
mengambil 2 sampel tanah yakni tanah di sekitar perumahan (sampel A) dan
tanah disekitar persawahan (sampel B) meliputi pengujian kadar air (w), Berat
jenis tanah (GS), Liquid Limit (LL), Plastic Limit (PL), Indeks Plastisitas (IP),
Analisa Saringan, CBR, Gaya Geser Tanah (kohesi dan sudut geser tanah,
Permeabilitas tanah dan Konsolidasi.
Menurut hasil penyelidikan tanah di laboratorium, tanah dasar di ruas jalan HOS.
Cokroaminoto Pemalang termasuk dalam kategori tanah berbutir halus, dan
didalam Manual Desain Perkerasan Jalan 2017, untuk mengurangi pumping
hingga kedalaman 150 mm harus distabilisasi semen.
Kata kunci : Perkerasan jalan, Penyelidikan tanah, Pengujian, Pumping

1) Mahasiswa Program Magister Teknik Sipil, Universitas Sultan Agung
Semarang;
2) Dosen Program Magister Teknik Sipil, Universitas Islam Sultan Agung
Semarang.