Sistem drainase yang mampu untuk pembuangan air pada saluran terbuka hingga penerapan sistem drainase di Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang sangat penting dalam hal keselamatan penerbangan. Terutama sistem drainase pada sisi udara (airside) yang meliputi : Taxiway, Apron, Runway. Evaluasi dilakukan dengan cara membandingkan dimensi saluran, kapasitas kolam, dan kapasitas pompa air eksisting dengan hasil evaluasi (rencana) menggunakan rumus debit banjir dengan metode rasional serta menurut petunjuk- petunjuk teknis dalam perencanaan sistem polder.
Metodologi yang digunakan menggunakan metode pengumpulan dan pengilahan data yang dianalisis dan diolah menurut teori. Data yang dianalisis meliputi data hidrologi, data topografi, data saluran, data kapasitas pompa, dan data kapasitas kolam dengan melihat skema daru aliran drainase eksisting pada Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang.
Hasil dari penelitian, pada 20 tahun kedepan saluran drainase tidak mampu melayani banjir pada hujan di 2 (dua) titik sehingga berpengaruh pada debit inflow dan outflow pada sistem polder Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang, sehingga perlu ditambahkan saluran yang menghubungkan titik tersebut guna mencegah terjadinya air meluap sehingga muncul standing water pada runway yang dapat menyebabkan bahaya dalam penerbangan.

Kata Kunci: Evaluasi; Drainase; Sisi Udara ; Polder; Saluran; Kolam; Pompa.