Pasca berlakunya UU LLAJ harapannya tidak ada lagi penilaian bahwa kemacetan dan kecelakaan lalu lintas terutama di kota-kota besar di Indonesia telah menimbulkan kerugian potensial ekonomis mencapai trilyunan rupiah. Penulisan ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas dan implementasi Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 untuk mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas.
Metode pendekatan yang dilakukan dalam penelitian ini adalah metode pendekatan yuridis sosiologis. Yuridis sosiologis yaitu dengan menemukan kenyataan hukum yang dialami dilapangan atau suatu pendekatan yang berpangkal pada permasalahan mengenai hal yang bersifat yuridis serta kenyataan yang ada.
Faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas yaitu faktor manusia, factor kendaraan, dan factor lingkungan/jalan. Faktor manusia yang mempengaruhi terjadinya kecelakaan lalu lintas yaitu: jenis kelamin, usia, pendidikan, dan kepemilikan SIM. Implementasi Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 untuk mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas. Usaha dalam implementasi UU LLAJ sebagai upaya pencegahan terjadinya kecelakaan lalu lintas, maka pihak Kepolisian melakukan upaya pencegahan melalui komunikasi dan peningkatan sumber daya. Komunikasi terbagi menjadi 3 (Tiga) aspek yang mempengaruhi komunikasi kebijakan. Ketiga aspek tersebut antara lain adalah transmisi, kejelasan (clearity), dan konsistensi. Sendangkan peningkatan sumber daya dilakukan melalui sumber daya manusia, sarana dan prasarana.
Kata Kunci: Implementasi, Mencegah, Kecelakaan Lalu Lintas