REDESAIN STRUKTUR JEMBATAN BANDARA AHMAD YANI SEMARANG DENGAN BETON PRATEGANG
Berkas Tugas Akhir
publikasi.pdf
Restricted to Registered users only
bab 2.pdf
Restricted to Registered users only
bab 3.pdf
Restricted to Registered users only
bab 5.pdf
Restricted to Registered users only
bab 4.pdf
Restricted to Registered users only
Abstract
Jembatan Bandara Ahmad Yani Semarang ini merupakan jembatan yang membantu akses menuju Bandara Ahmad Yani Semarang. Jembatan ini di desain dengan memiliki panjang bentang 40 meter dan lebar 15 meter. Pada perencanaan struktur atas dan struktur bawah Jembatan Bandara Ahmad Yani Semarang menggunakan prestressed concrete.
Hasil dari perhitungan perencanaan struktur atas desain prestressed concrete jembatan dengan bentang 40 m meliputi luas jumlah tendon rencana yaitu 56 buah, kehilangan gaya prategang 27,22% lebih kecil dari estimasi awal yaitu 30%, serta lendutan sebesar 0,12 m. Tegangan yang terjadi pada prestress concrete pada keadaan awal (transfer) ini memenuhi syarat dengan memiliki nilai yang lebih kecil dari nilai tegangan yang direncanakan yaitu -0,6 x fc’.
Hasil dari perhitungan perencanaan struktur bawah desain prestressed concrete jembatan dengan bentang 40 m dengan menggunakan pondasi tiang denan kedalaman 18 m, denan hasil perencanaan meliputi diameter tiang pancang 500 mm dengan panjang 12 m, tulangan tiang pancang 18 Ø 12. Serta tulangan yang digunakan pada abutment yaitu D12 – 50.
Kata kunci : beton prategang, jembatan, perencanaan, tegangan,
Informasi Item
Pencarian Lanjutan
Isi satu, beberapa, atau semua kolom sesuai kebutuhan.
