Dalam pembangunan konstruksi sipil salah satunya pekerjaan perkerasan jalan, kondisi tanah dasar harus dapat menompang beban konstruksi di atasnya. Saat pembangunan konstruksi sering dijumpai permasalahan yaitu konstruksi di atas tanah lunak. Oleh karena itu diperlukan perbaikan tanah lunak salah satunya dengan menggunakan Vacuum Consolidation Method, guna untuk mempercepat proses konsolidasi pada tanah yang mempunyai daya dukung rendah. Salah satunya yang terjadi di proyek Tol Pematang Panggang - Kayu Agung, Provinsi Sumatera Selatan. Tugas Akhir ini sendiri bertujuan untuk mengetahui perbandingan besarnya penurunan tanah di lapangan dengan di permodelan menggunakan Vacuum Consolidation Method.
Penelitian ini dilakukan dengan pengumpulan data sekunder, yaitu data borlog, cross timbunan, dan laporan final perbaikan tanah lunak. Selanjutnya data yang diperoleh diolah menjadi parameter tanah, gometri permodelan dan jadwal tahapan pelaksanaan. Kemudian data tersebut diolah menggunakan program Plaxis 8.2.
Hasil analisa dari program Plaxis 8.2 menunjukkan bahwa besarnya penurunan akhir di permodelan setelah metode vakum konsolidasi selesai sebesar 66,4 cm sedangkan penurunan akhir di lapangan saat metode vakum konsolidasi selesai sebesar 61,6 cm, lebih besar 4,8 cm penurunan di permodelan dibandingkan penurunan di lapangan. Setelah konstruksi sampai konsolidasi 10 tahun terjadi penurunan sebesar 4,4 cm.

Kata Kunci : Penurunan, Plaxis 8.2, Tanah Lunak, Timbunan, VCM