Tingkat kecelakaan di wilaylah hukum Polres Blora masih tergolong tinggi. Beberapa upaya telah dilakukan untuk menurunkan tingkat kecelakaan lalu lintas. Polri merupakan aparat penegak hukum yang bergugas dan berwenang dalam penanggulangan kecelakaan lalu lintas. Permasalahan yang dibahas dalam penelitian ini adalah upaya penanggulangan kecelakaan lalu lintas oleh penegak hukum di wilayah hukum Polres Blora dan penerapan UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan terhadap tingkat kecelakaan di wilayah hukum Polres Blora.
Metode pendekatan yang digunakan adalah yuridis sosiologis, spesifikasi penelitian deskriptif analitis. Data yang digunakan adalah data primer dan data sekunder. Metode pengumpulan data adalah studi lapangan dan studi kepustakaan. Metode analisis data menggnakan analisis kualitatif. Sebagai pisau analisis digunakan teori penanggulangan kejahatan dan teori penegakan hukum.
Hasil penelitian menunjukkan, bahwa penanggulangan kecelakaan lalu lintas oleh penegak hukum di wilayah hukum Polres Blora dilaksanakan melalui upaya preventif dan upaya represif. Upaya preventif dilakukan melalui kegiatan patroli rutin, operasi zebra, penyuluhan-penyuluhan di sekolah maupun di masyarakat serta pemasangan baleho tanda peringatan di daerah rawan kecelakaan. Adapun upaya represif dilakukan melalui serangkaian tindakan penyidikan terhadap tindak pidana kecelakaan lalu lintas dengan berpedoman pada peraturan perundang-undangan yang berlaku. Penerapan UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan terhadap tingkat kecelakaan di wilayah hukum Polres Blora belum optimal. Tingkat kecelakaan masih tergolong tinggi dari tahun ke tahun meskipun berbagai upaya telah dilaksanakan. Hal ini dikarenakan kurangnya kesadaran masyarakat dan budaya hukum masyarakat yang kurang mendukung program-program yang dilaksanakan oleh Polres Blora dalam menekan tingkat kecelakaan lalu lintas.

Kata kunci : penerapan, penanggulangan, kecelakaan lalu lintas