ADWITIYA, MOHAMMAD HELMY and ARIYANTO, RIKO DWI (2020) PERBANDINGAN KARAKTERISTIK TANAH EKSPANSIF PADA PROYEK JALAN TOL BATANG – SEMARANG DENGAN PROYEK JALAN TOL PENJAGAAN – PEMALANG. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung Semarang.

[thumbnail of COVER.pdf] Text
COVER.pdf

| Download (603kB)
[thumbnail of ABSTRAK.pdf] Text
ABSTRAK.pdf

| Download (223kB)
[thumbnail of DAFTAR ISI.pdf] Text
DAFTAR ISI.pdf

| Download (552kB)
[thumbnail of BAB I.pdf] Text
BAB I.pdf

| Download (127kB)
[thumbnail of BAB II.pdf] Text
BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (695kB)
[thumbnail of BAB III.pdf] Text
BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (637kB)
[thumbnail of BAB IV.pdf] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (1MB)
[thumbnail of BAB V.pdf] Text
BAB V.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (126kB)
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA.pdf] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf

| Download (214kB)
[thumbnail of publikasi.pdf] Text
publikasi.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (137kB)

Abstract

Tanah ekspansif merupakan tanah yang mengakibatkan kerusakan tanah pada Jalan Tol Penjagaan-Pemalang dan Jalan Tol Batang-Semarang. Alasan untuk meneliti tanah ekspansif pada proyek jalan Tol Batang-Semarang dan Penjagaan-Pemalang adalah untuk mengetahui pada STA berapa yang mengalami tanah ekspansif, mengetahui timbunan yang diperlukan untuk mencegah agar tanah ekspansif tidak mempengaruhi bangunan di atasnya, dan mengetahui nilai ekspansifitas.
Dalam pengerjaan ini data yang diperoleh adalah data Boring Log dari hasil uji laboratorium. Diperoleh data seperti data Plasticity Index, percent by finer 0,002, water content, activity dan zona aktif. Analisis dalam perhitungan menggunakan rumus empiris untuk mencari nilai actifity dan zona aktif. Pada hasil nilai activity dan zona aktif pada lokasi proyek tersebut, hasil analisis digunakan dalam penentuan ekspansifitas dada kedua proyek tersebut.
Hasil dari menghitung nilai activity, dengan nilai activity pada Proyek Jalan Tol Penjagaan-Semarang, memiliki nilai activity tertinggi 1,28% dan terendah 0,56%.. Dan dinilai activity lebih dari 0,56% menunjukkan nilai Swelling Potential High 5 – 25 persen. Sedangkan pada Proyek ke dua dengan nilai activity tertinggi 0,73%, dan nilai activity terendah 0,31%. Dan activity 0,31% menunjukkan Swelling Potential Low 0 – 1,5 persen. Setelah menentukan nilai activity kemudian mengetahui nilai swellinng pressure dengan nilai swelling pressure yaitu 4,2 ton/m2 dan 2,5 ton/m2. Dengan nilai timbunan pada proyek tersebut 2,4 m dan 1,02 m.

Kata Kunci :Tanah ekspansif, Activity, Swelling Pressure, Swelling Potential, timbunan

Dosen Pembimbing: KARLINASARI, RINDA and FITRIYANA, LISA | UNSPECIFIED
Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik
Fakultas Teknik > Doktoral Teknik Sipil
Depositing User: Pustakawan 4 UNISSULA
Date Deposited: 23 Apr 2021 07:32
Last Modified: 23 Apr 2021 07:32
URI: https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/19983

Actions (login required)

View Item View Item