Djatmiko, Bagas Dwi and HIDAYAT, FAJAR WAHYU (2020) STUDI NUMERIK PENGARUH ELEVASI PILE CAP TERHADAP PONDASI BOREDPILE PADA TIMBUNAN OPRIT JEMBATAN. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung Semarang.

	Text COVER.pdf Baca Disini (799kB) | Download (799kB)
	Text ABSTRAK.pdf Baca Disini (10kB) | Download (10kB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Baca Disini (381kB) | Download (381kB)
	Text BAB I.pdf Baca Disini (157kB) | Download (157kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (617kB) | Download (617kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (580kB) | Download (580kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (4MB) | Download (4MB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (137kB) | Download (137kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Baca Disini (7kB) | Download (7kB)
	Text Publikasi.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (18kB) | Download (18kB)

Abstract

OpritaJembatan adalah timbunan tanah atau urugan dibelakang abutment yang dibuat sepadat mungkin untuk menghindari penurunan. seiring dengan membesarnya tuntutan keamanan jembatan terhadap gempa, maka tinggi timbunan di belakang abutment dibatasi ketinggiannya. Hal tersebut mengakibatkan elevasi pile cap dinaikkan berada pada posisi di atas timbunan. Keadaan tersebut mempengaruhi besarnya gaya lateral yang diterima oleh pile.
Pada tugas akhir ini dilakukan 3 permodelan dengan program numerik Plaxis V.8.6 yaitu 1.) permodelan tinggi timbunan sesuai elevasi pile cap(0m,3m,m,9m), 2.) permodelan tinggi timbunan 6 m dan depan abutment 1 m(0m,3m,m,9m), 3.) permodelan tinggi timbunan 6 m dengan tinggi timbunan depan abutment 5 m (0m,3m,m,9m) guna mengetahui perbandingan pengaruh elevasi pile cap pada pondasi bored pile terhadap timbunan oprit jembatan.
Hasil dari pengerjaan ini menunjukan bahwa standar kriteria (AASHTO = 3.8 cm) untuk lateral deformation pada 3 permodelan ini berbeda-beda nilainya. Permodelan pertama dihasilkan nilai lateral deformation belum memenuhi standar kriteria, Permodelan kedua didapatkan nilai lateral deformation sebesar 3.8 cm hanya di elevasi dasar timbunan, Dan permodelan ketiga didapatkan hasil yang sesuai standar kriteria (AASHTO = 3.8 cm) di semua elevasi (dasar, 0 m, 3 m, 6 m, 9 m). Dari ketiga permodelan tersebut hanya permodelan ketiga yang dapat memenuhi standar kriteria AASHTO dengan hasil sebesar 3,8 disetiap elevasi (0m,3m,m,9m).

Kata kunci : Oprit Jembatan, elevasi, timbunan, AASHTO, lateral deformation, permodelan

Dosen Pembimbing:	KARLINASARI, RINDA and ROCHIM, ABDUL | UNSPECIFIED
Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan 4 UNISSULA
Date Deposited:	23 Apr 2021 07:26
Last Modified:	23 Apr 2021 07:26
URI:	https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/19974

Actions (login required)

View Item