RAKASIWI, BINTANG ARI (2020) ANALISA BEBAN KENDARAAN DI JALAN KALIGAWE. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung Semarang.

	Text cover.pdf Baca Disini (662kB) | Download (662kB)
	Text daftar isi.pdf Baca Disini (348kB) | Download (348kB)
	Text daftar pustaka.pdf Baca Disini (322kB) | Download (322kB)
	Text lampiran.pdf Baca Disini (633kB) | Download (633kB)
	Text abstraksi.pdf Baca Disini (321kB) | Download (321kB)
	Text bab 1.pdf Baca Disini (400kB) | Download (400kB)
	Text publikasi.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (148kB) | Download (148kB)
	Text bab 2.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (1MB) | Download (1MB)
	Text bab 3.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (463kB) | Download (463kB)
	Text bab 4.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (1MB) | Download (1MB)
	Text bab 5.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (216kB) | Download (216kB)

Abstract

Ruas Jalan Kaligawe merupakan jalan arteri primer yang menghubungkan antara wilayah Semarang dan wilayah Demak. Pada jalur ini banyak ditemukan kerusakan jalan akibat beban berlebih (overloading), karena terjadi banyaknya kerusakan pada ruas jalan yang mengindikasikan bahwa jalan yang diteliti mengalami penurunan umur rencana atau kerusakan dini.
Pada Penelitian ini metode yang di gunakan adalah perhitungan LHR, menggunakan rumus pertumbuhan kendaraan(i), Perkiraan pertumbuhan lalu lintas menggunakan regresi linier dan Analisis metode ESA. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui seberapa jauh pengaruh beban berlebih (overload) terhadap umur rencana jalan pada perkerasan sehingga besarnya pengaruh kelebihan muatan kendaraan yang melintasi jalan tersebut dapat diketahui.
Di dapatkan Hasil analisis perhitungan ESA Rencana dilapangan dengan umur rencana 10 tahun sebesar 107.430.471. Sedangkan Hasil analisis perhitungan ESA Aktual 177.134.845.
Akibat muatan berlebih, didapat penurunan UR perkerasan dari desain awal 10 tahun. Akibat beban berlebih yang didapatkan dalam survei aktual mengakibatkan sisa umur pelayanan 7,6
Tahun dari UR 10 Tahun.

Kata Kunci : Lintas Harian Rata-rata (LHR), Pertumbuhan kendaraan (i), regresi linier, ESA

Dosen Pembimbing:	Adhy, Djoko Susilo and Asfari, Gata Dian | nidn0610115301, nidn0628055801
Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Doktoral Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan Reviewer UNISSULA
Date Deposited:	23 Mar 2021 06:41
Last Modified:	23 Mar 2021 06:41
URI:	https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/18219

Actions (login required)

View Item