Dalam pembangunan konstruksi sipil pada khususnya bangunan jembatan sering dijumpai permasalahan pada jenis tanah lunak. Sebagai contoh pada Proyek Pembangunan Jembatan Sungai Ran Kabupaten Malinau Kalimantan Utara ini memiliki bentang 50 m dan lebar 4,5 m, perencanaan jembatan ini terdapat konstruksi timbunan pada tanah lunak, tanah lunak tersebut dapat mengakibatkan penurunan tanah (sattlement). Sebab ketika penurunan tanah itu terjadi akan mengalami keruntuhan bangunan, sehingga diperlukan penguatan pondasi untuk mengurangi adanya penurunan tanah. Salah satu metode untuk menangani masalah tersebut yaitu dengan cara pemasangan anchor pada pondasi jembatan. Tujuan penulis adalah untuk menganalisa stabilitas dan penurunan yang terjadi. Tugas Akhir ini menggunakan tiga kali analisa yaitu, perhitungan manual, program Finite Element Method (FEM) Plaxis 8.2, dan program aplikasi Allpile 6.5. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa hasil perhitungan manual didapatkan Qijin sebesar 48,81 ton, untuk perhitungan Allpile didapatkan Qijin 80,367 ton. Pada perhitungan program Plaxis didapatkan penurunan sebesar 0,804 mm, dan pada program aplikasi Allpile didapatkan turunan sebesar 0,0085 mm.

Kata Kunci : Pondasi, Abutment, Stabilitas Lereng