ARIFIN, ZAINAL and Siswanto, Predi (2019) Analisis Kinerja Ruas jalan Pantura Juwana Pasca Pemberlakuan Satu Arah. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

	Text Cover.pdf Baca Disini (690kB) | Download (690kB)
	Text Daftar Isi.pdf Baca Disini (195kB) | Download (195kB)
	Text Bab I.pdf Baca Disini (111kB) | Download (111kB)
	Text Bab II.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (544kB) | Download (544kB)
	Text Bab III.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (496kB) | Download (496kB)
	Text Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (878kB) | Download (878kB)
	Text Bab V.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (164kB) | Download (164kB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Baca Disini (158kB) | Download (158kB)
	Text Lampiran.pdf Baca Disini (533kB) | Download (533kB)
	Text Publikasi.pdf Baca Disini (494kB) | Download (494kB)

Abstract

Juwana adalah kecamatan yang ada di kabupaten Pati, Kota Juwana merupakan kota di pesisir pulau jawa yang terletak di jalur pantura yang menghubungkan Kota Pati dan kota Rembang. Luas wilayah kecamatan Juwana adalah 55,93 km². Jumlah penduduk kecamatan Juwana sebanyak 95.597 jiwa, Pada sensus tahun 2016. Data lain menunjukan banyaknya kendaraan bermotor di kecamatan Juwana mencapai 50.076 kendaraan pada tahun 2014. Berdasarkan data tersebut dapat dilihat besarnya jumlah penduduk dan kendaraan bermotor pada kecamatan Juwana akan menimbulkan pergerakan transportasi yang tinggi pada Jalan Pantura Juwana Kota Pati. Tujuan dari penelitian ini adalah Menghitung nilai tingkat pelayanan (Level Of Service/LOS) pasca berlakunya Sistem Satu Arah, Menganalisis penyebab kemacetan di ruas Jalan Pantura Juwana Kota Pati, Memberikan solusi penyelesaian masalah yang ada di Jalan Pantura Juwana Kota Pati.
Analisis kinerja pada ruas jalan pantura juwana pati dilakukan dengan menggunakannberbagai macam indikator kinerja sepertiiarus lalu lintas (Q) puncak harian, hambatan samping (Side Friction/SF), kapasitas (Capacity/C), derajat kejenuhan (Degree of Saturation/DS), kecepatan arus bebas (Free Flow Speed/FV) , kecepatan tempuh dan waktu tempuh rata-rata (Traveling Time/TT), dan juga menganalisis suatu tingkat pelayanan (Level of Service/LOS) pada ruas jalan pantura juwana pati.
Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis pada bulan Oktober tahun 2018 memiliki kecepatan arus bebas (FV) = 41,325 km/jam, kapasitas (C) = 2533,4 SMP/jam, derajat kejenuhan (DS) = 0,43 nilai tersebut dalam MKJI 1997 belum melebihi nilai maksimal yaitu 0,75 untuk jalan perkotaan, kecepatan tempuh (V) = 40 km/jam, waktu tempuh rata – rata (TT) = 18 detik serta tingkat pelayanan (Level Of Service/LOS) dikategorikan tingkat B. Setelah dilakukan perbandingan hasil kinerja ruas jalan pantura juwana pati sebelum dan pasca berlakunya Sistem Satu Arah (SSA), maka dapat terlihat bahwa ruas jalan Pantura Juwana Kota Pati sudah mengalami peningkatan kinerja. Meningkatnya kinerja ruas jalan Pantura Juwana Kota Pati mencerminkan bahwa Sistem Satu Arah (SSA) yang diberlakukan dinilai cukup berhasil.

Kata Kunci: Jalan Pantura Juwana Pati, Kinerja Ruas Jalan, Sistem Satu Arah, Tingkat Pelayanan

Dosen Pembimbing:	Adhy, Djoko Susilo and Mudiyono, Rachmat | nidn0610115301, nidn0605016802
Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User:	Pustakawan 3 UNISSULA
Date Deposited:	13 Jan 2020 07:27
Last Modified:	13 Jan 2020 07:27
URI:	https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/14702

Actions (login required)

View Item