MARTHANA, FAUZY PRIDITYA and PUTRA, MUHAMMAD MARTONO BUDIARSO (2019) Redesain Pengembangan Dermaga Pelabuhan Penyeberangan Kendal. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

[thumbnail of Cover.pdf] Text
Cover.pdf

| Download (1MB)
[thumbnail of Daftar Isi.pdf] Text
Daftar Isi.pdf

| Download (230kB)
[thumbnail of Abstrak.pdf] Text
Abstrak.pdf

| Download (64kB)
[thumbnail of Publikasi.pdf] Text
Publikasi.pdf

| Download (462kB)
[thumbnail of Bab I.pdf] Text
Bab I.pdf

| Download (328kB)
[thumbnail of Bab II.pdf] Text
Bab II.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (1MB)
[thumbnail of Bab III.pdf] Text
Bab III.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (200kB)
[thumbnail of Bab IV.pdf] Text
Bab IV.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (1MB)
[thumbnail of Bab V.pdf] Text
Bab V.pdf
Restricted to Registered users only

| Download (9kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka.pdf] Text
Daftar Pustaka.pdf

| Download (85kB)
[thumbnail of Lampiran.pdf] Text
Lampiran.pdf

| Download (1MB)

Abstract

Pelabuhan Kendal merupakan salah satu pelabuhan yang aktif di pulau Jawa. Dengan adanya masalah kepadatan penumpang yang terpusat di Pelabuhan Tanjung Mas Semarang, pemerintah melakukan pengembangan untuk Pelabuhan Kendal guna mengatasi hal tersebut. Untuk itu Pelabuhan Kendal mulai mempersiapkan sesuai rencana yang ada. Dalam laporan ini bertujuan untuk menganalisa pengembangan dermaga pelabuhan kendal sesuai dengan perencanaan kedepan dan memperhitungkan faktor-faktor yang mempengaruhi struktur dermaga baik itu internal maupun eksternal.

Dalam melakukan analisa data pasang surut air laut guna menentukan elevasi dermaga dan data angin yang dapat dikonversikan menjadi data gelombang dengan menggunakan fetch efektif yang sudah dihitung dan direncanakan. Selanjutnya mulai memperhitungkan struktur dermaga sesuai dengan ketentuan yang ada.

Berdasarkan dari analisa dan perhitungan yang dilakukan, diperoleh elevasi dermaga + 4m LWS dan kedalaman kolam – 10m LWS. Untuk data gelombang dari hasil perhitungan angin yang dikonversikan menggunakan fetch efektif sebesar 465,85 km menjadi data waverose. Dari hasil yang didapat untuk penulangan plat lantai menggunakan besi D12 dan untuk balok menggunakan besi 3D22, 4D16, 2D22 dengan pondasi tiang pancang.

Kata Kunci : hidrooseanografi; struktur dermaga; pelabuhan kendal.

1)Mahasiswa Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Unissula
2)Dosen FAkultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Unissula

Dosen Pembimbing: Asfari, Gata Dian and Niam, Moh Faiqun | nidn0628055801, nidn0612106701
Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik
Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: Pustakawan 3 UNISSULA
Date Deposited: 13 Jan 2020 06:08
Last Modified: 13 Jan 2020 06:08
URI: https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/14663

Actions (login required)

View Item View Item