WIDADI, ARI and Nanang M, Fajar (2019) Perencanaan Jembatan Rangka Baja Tipe HOWE TRUSS Sungai Cibeureum Tasikmalaya. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

	Text Cover.pdf Baca Disini (617kB) | Download (617kB)
	Text Daftar Isi.pdf Baca Disini (141kB) | Download (141kB)
	Text Abstrak.pdf Baca Disini (18kB) | Download (18kB)
	Text Publikasi.pdf Baca Disini (1MB) | Download (1MB)
	Text Bab I.pdf Baca Disini (80kB) | Download (80kB)
	Text Bab II.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (357kB) | Download (357kB)
	Text Bab III.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (39kB) | Download (39kB)
	Text Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (1MB) | Download (1MB)
	Text Bab V.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (29kB) | Download (29kB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Baca Disini (25kB) | Download (25kB)
	Text Lampiran.pdf Baca Disini (513kB) | Download (513kB)

Abstract

Jembatan merupakan struktrur yang dibuat untuk menyebrangi jurang atau rintangan seperti sungai, rel kerta api ataupun jalan raya. Jembatan juga merupakan bagian dari infrastruktur transportasi darat yang sangat vital dalam aluran perjalanan (traffic flow). Lokasi jembatan jembatan Cibeureum berada di jalan Karangtunggal daerah Simpang, Bantarkalong, Tasikmalaya, Jawa Barat. Tujuan perencanaan jembatan ini diharapkan bisa menjadi masukan untuk perencanaan jembatan rangka baja dikemudian hari.

Pererencanaan jembatan menggunakan software SAP2000. Perhitungan pembebanan sesuai dengan SNI.1725 tahun 2016. Dari perencanaan tersebut maka didapatkan gaya-gaya yang bekerja pada jembatan. Kemudian dihitung dimensi profil baja yang dipakai sehingga didapatkan berat total rangka baja. Perhitungan stuktrur bawah dengan menghitung beban total struktur atas dan berat sendiri. Perencanaan pondasi direncanakan berdasarkan dari data tanah yang diketahui.

Berdasarkan perencanaan didapatkan kesimpulan gelagar memanjang menggunakan profil IWF 400.200.8.13, gelagar melintang menggunakan profil IWF 800.300.16.30, ikatan angin atas menggunakan profil IWF 125.125.6.9, batang horisontal atas dan bawah menggunakan profil IWF 428.407.20.35, batang diagonal menggunakan profil IWF 356.352.14.22, batang vertikal menggunakan profil IWF 300.300.10.15, abutment didapatkan dimensi dengan tinggi 4m, lebar 10m, tebal 3m dan pilar didapatkan imensi dengan tinggi 5,2m, lebar 10m, tebal 4m.

Kata Kunci :Abutment, Baja, Jembatan, Pilar

Dosen Pembimbing:	Antonius, Antonius and Abdul, Abdul | nidn0605046703, nidn0608067601
Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Doktoral Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan 3 UNISSULA
Date Deposited:	10 Jan 2020 07:22
Last Modified:	10 Jan 2020 07:22
URI:	https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/14643

Actions (login required)

View Item