REZQY PRATAMA, FAIZ (2018) Studi Alternatif Perbandingan Perencanaan Jembatan Sigandul Dengan Desain Balok Girder Tipe I Terhadap Desain Balok Pelengkung. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

	Text Cover.pdf Baca Disini (339kB) | Download (339kB)
	Text Abstrak.pdf Baca Disini (91kB) | Download (91kB)
	Text Publikasi.pdf Baca Disini (2MB) | Download (2MB)
	Text Daftar Isi.pdf Baca Disini (271kB) | Download (271kB)
	Text Bab I.pdf Baca Disini (160kB) | Download (160kB)
	Text Bab II.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (448kB) | Download (448kB)
	Text Bab III.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (611kB) | Download (611kB)
	Text Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (2MB) | Download (2MB)
	Text Bab V.pdf Restricted to Registered users only Baca Disini (229kB) | Download (229kB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Baca Disini (6kB) | Download (6kB)
	Text Lampiran.pdf Baca Disini (290kB) | Download (290kB)

Abstract

Untuk melewati sungai yang memutuskan jalan maka diperlukan suatu jembatan untuk menghubungkan akses jalan. Pada perencanaan jembatan sigandul di kabupaten temanggung pada awal perencanaan memiliki dua alternatif perencanaan yaitu perencanaan pertama dengan menggunakan balok girder precast profil I, dan alternatif kedua menggunakan beton insitu dengan bentuk desain pelengkung tipe true arch yaitu konstruksi pelengkung ada di bawah lantai kendaraan. Dalam perhitungan struktur jembatan ini dibantu dengan software SAP v.14. untuk lebih memudahkan dalam perhitungan gaya-gaya dalam. Perencanaan struktur jembatan ini mengacu pada RSNI T-02-2005 (Peraturan Pembebanan untuk Jembatan), RSNI T-12-2004 (Perencanaan Struktur Beton untuk Jembatan).
Dalam studi kasus ini hal yang ditinjau sebagai alternatif perbandingan hanya mengkaji struktur atas pada jembatan, dimana untuk bangunan struktur bawah yang meliputi pondasi dan abutment kami abaikan, dengan anggapan bagian struktur bawah dibuat sama dengan struktur yang sudah ada. Metode perbandingan selanjutnya adalah membandingkan rencana anggaran dan biaya masing-masing jembatan antara jembatan dengan desain struktur Pelengkung dengan jembatan dengan struktur Balok Girder I Precast. Dilakukan analisa untuk kedua desain jembatan yang diperbandingkan, desain jembatan manakah yang paling efisien dan paling efektif diterapkan pada sungai Sigandul.

Kata kunci : Jembatan, Balok Girder, Balok Pelengkung

Dosen Pembimbing:	Sumirin, Sumirin and Indrayana, Rinda Karlinasari | nidn0004056302, nidn0623026901
Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan 3 UNISSULA
Date Deposited:	07 Jan 2020 06:33
Last Modified:	07 Jan 2020 06:33
URI:	https://repository.unissula.ac.id/id/eprint/14464

Actions (login required)

View Item