Salah satu dari sarana transportasi yang sudah lazim digunakan dalam perkerasan jalan yaitu paving block. Paving block terbuat dari campuran semen portland atau bahan perekat hidrolis sejenis, air, dan agregat dengan atau tanpa bahan tambahan lainnya. Akan tetapi, penggunaan material tersebut belum mendapatkan kuat tekan optimum. Untuk itu pada penelitian ini proses pembuatan paving block akan ditambah menggunakan bahan berupa serat sabut kelapa dan bahan addictive abu sekam padi yang berasal dari pembakaran sekam padi yang dikombinasikan dengan semen portland.
Serat sabut kelapa yang dipakai berasal dari pengambilan dari tempurung kelapa yang sudah mulai menuai. Serat sabut kelapa tersebut didapatkan dari wilayah sekitar Pekalongan. Sedangkan untuk abu sekam padi diambil dari bekas pembakaran abu bata.
Untuk variasi perbandingan serat sabut kelapa yang digunakann adalah 0 %, 0,1 %, 0,2 %, dan 0,3 % dari berat paving block, sedangkan untuk abu sekam padi menggunakan perbandingan 0%, 3 %, 5 %, dan 7 % dari berat paving block.
Benda uji paving block berupa rectangular dengan ukuran 20x10x6, dengan mutu beton direncanakan k-250 dengan uji tekan pada umur 28 hari. Hasil pengujian menunjukan penambahan serat sabut kelapa dengan perbandingan 0,1 % : 350 kg/cm2, 0,2 % : 316 kg/cm2, 0,3 % : 295 kg/cm2. Terdapat peningkatan dicampuran 0,1 % sebesar 4 % dari paving block normal. Sedangkan untuk abu sekam padi 3 % : 151 kg/cm2, 5 % : 144 kg/cm2, 7 % : 34 kg/cm2, penambahan abu sekam padi tidak memberikan peningkatan kuat tekan terhadap paving block.

Kata Kunci : paving block serat sabut kekapa, abu sekam padi.