Sejarah jembatan sudah cukup lama bersamaan dengan terjadinya hubungan komunikasi
dan transportasi antara sesama manusia dan antara manusia dengan alam lingkungannya. Tujuan
dibangunnya jembatan agar para pejalan kaki dan pengendara kendaraan dapat melintasi dua
bagian jalan yang terputus oleh penghalang seperti aliran sungai, laut, lembah dan lain - lain
dengan mudah. Serta dapat menimbulkan manfaat bagi masyarakat sekitar dari segi ekonomi dan
sosial. Pembangunan Jembatan Jabungan yang berlokasi di Kelurahan Jabungan, Kecamatan
Banyumanik, Kota Semarang memiliki bentang 24,00 meter dengan menggunakan pondasi
sumuran berdiameter 3,00 meter sedalam 4,00 meter akan menggunakan metode perencanaan
perhitungan penurunan dan daya dukung pondasi sumuran dan tiang pancang secara manual.
Berdasarkan hasil perhitungan Spun Pile menggunakan data N-SPT di dapatkan Qijin 81,952 ton
pada lapisan ketiga dengan nomer N-SPT 31. Hasil perhitungan penurunan elastis tiang (spun
pile) tunggal diameter 50 cm didapatkan total penurunan 6,118 mm. Hasil perhitungan
penurunan kelompok tiang pancang menggunakan metode Vesic (1977), didapatkan angka
keamanan 36,4 mm < 50 mm (memenuhi syarat aman). Pada perhitungan analisa pondasi
sumuran yang dilakukan, didapatkan angka aman Qall 601,3728 ton ≥ 85,0705 ton. Untuk
perbandingan efisiensi antara pondasi Spun Pile dan sumuran pada proyek ini untuk disarankan
menggunakan pondasi sumuran dikarenakan daya dukung yang didapat lebih besar dan efisiensi
waktu biaya dan metode pengerjaan lebih baik menggunkan pondasi sumuran.

Kata kunci : Jembatan, Pondasi, Daya dukung, Penurunan