PERENCANAAN TEBAL PERKERSAN JALAN LENTUR DENGAN PERHITUNGAN PENURUNAN TANAH DASAR MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS

UNTUNG S, ANDY NUGROHO and JUNIADIN, JUNIADIN (2016) PERENCANAAN TEBAL PERKERSAN JALAN LENTUR DENGAN PERHITUNGAN PENURUNAN TANAH DASAR MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS. Undergraduate thesis, Fakultas Teknik UNISSULA.

Preview	Text 1a. COVER.pdf Download (12kB) | Preview
Preview	Text 6. DAFTAR ISI.pdf Download (24kB) | Preview
	Text 10. BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (61kB)
Preview	Text 5. abstrak.pdf Download (806kB) | Preview
	Text 13. BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (101kB)
	Text 15. BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (85kB)
Preview	Text 16. Daftar Pustaka.pdf Download (64kB) | Preview
	Text 11. BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text 14. BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)

Abstract

Indonesia sebagai negara tropis dengan penyebaran tanah dasar yang cukup beragam, diharapkan adanya perencanaan pembangunan yang aman dankomprehensif. Setiap pembangunan membutuhakan perencanaan yang tepat dan terkendali agar pembangunan dapat berjalan dengan baik dan mencapai hasil yang sesuai. Demikan dengan jalan raya, jalan raya merupakan aspek terpenting yang selalu dituntut agar bisa mengikuti kemajuan disuatu daerah, guna memperlancar akses kegiatan baik didalam daerah itu sendiri maupun di daerah lain.Mengahadapi kemajuan teknologi perlu adanya inovasi dalam menciptakan efisiensi perencanaan suatu proyek. Dalam ilmu transportasiperencaraan perkerasan jalan menggunakan software masih jarang ditemukan, dilain sisisangat perlu adanya aplikasi untuk memudahkan perencanaan jalan.PLAXIS adalah sebuah paket program yang disusun berdasarkan metode elemen hingga yangbiasanya digunakan untuk melakukan analisis deformasi dan stabilitas dalam rekayasa geoteknik. Namun tidak hanya ituPLAXIS pun dapat melakuakn suatu pemodelan perkerasan jalan yang diinginkan. Pada penelitian ini penulis mengaplikasikan software PLAXIS tersebut dengan mencari deformasi tanah dasar yaitu sebesar 0,167 cm dapat menahan beban berulang 8,16 ton ESAL sebesar 2 x 〖10〗^6.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan Reviewer UNISSULA
Date Deposited:	03 Nov 2016 03:13
Last Modified:	03 Nov 2016 03:13
URI:	http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/5704

Actions (login required)

View Item