ANALISIS TEBAL TIAP LAPIS PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN SOFTWARE DESAIN PERKERASAN JALAN 2.0 PADA RUAS JALAN JANGLI – UNDIP

Muktiarso, Raffi Athani and Ginola, Navy Ananda (2024) ANALISIS TEBAL TIAP LAPIS PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN SOFTWARE DESAIN PERKERASAN JALAN 2.0 PADA RUAS JALAN JANGLI – UNDIP. Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung Semarang.

	Text Teknik Sipil_30202000160_fullpdf.pdf Download (12MB)
	Text Teknik Sipil_30202000160_pernyataan_publikasi.pdf Restricted to Registered users only Download (931kB)

Abstract

Jalan merupakan pergerakan dari suatu tempat ke tempat yang lain demi memenuhi kebutuhan, Jalan yang digunakan dalam penelitian ini adalah Ruas Jalan Jangli – Undip yang berlokasi di Jl Burangrang Utara 4, Jangli, Kec. Tembalang. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui nilai lalu lintas harian rata-rata dan menentukan tebal tiap lapis pada perkerasan jalan tersebut Metodologi penelitian ini menggunakan Software Desain Perkerasan Jalan 2.0 (SDPJ 2.0) untuk mencari tebal pada tiap lapis perkerasan jalan, untuk menghitung lalu lintas di jalan tersebut menggunakan rumus Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR). Pada perhitungan LHR dengan panjang jalan 950 m di dapatkan nilai pada tiap golonngan kendaraan, Golongan 1 sebesar 3419 kendaraan/jam , Golongan 2, 3, 4 sebesar 297 kendaraan/jam, Golongan 5a sebesar 116 kendaraan/jam dan Golongan 5b sebesar 103 kendaraan/jam. untuk analisa tebal perkerasan menggunakan SDPJ 2.0 didapatkan tebal tiap lapis perkerasan yaitu HRS-WC 3 cm HRS – BASE 3,5 cm LFA A 25 cm dan LFA B 12,5 cm. Kata Kunci : Jalan; Lalu Lintas harian rata-rata; Perkerasan Jalan; SDPJ 2.0

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan 5 UNISSULA
Date Deposited:	31 May 2024 06:23
Last Modified:	31 May 2024 06:23
URI:	http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/34366

Actions (login required)

View Item