Analisa Umur Rencana Perkerasan Lentur Akibat Beban Muatan Berlebih ( Overload ) ( Studi Kasus Ruas Jalan Raya Wates - Purworejo )

SELLI KURNIAWAN, YOSHICO (2018) Analisa Umur Rencana Perkerasan Lentur Akibat Beban Muatan Berlebih ( Overload ) ( Studi Kasus Ruas Jalan Raya Wates - Purworejo ). Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

[img] Text
Cover.pdf

Download (1MB)
[img] Text
Abstrak.pdf

Download (79kB)
[img] Text
Publikasi.pdf

Download (899kB)
[img] Text
Daftar Isi.pdf

Download (108kB)
[img] Text
Bab I.pdf

Download (225kB)
[img] Text
Bab II.pdf
Restricted to Registered users only

Download (908kB)
[img] Text
Bab III.pdf
Restricted to Registered users only

Download (884kB)
[img] Text
Bab IV.pdf
Restricted to Registered users only

Download (853kB)
[img] Text
Bab V.pdf
Restricted to Registered users only

Download (159kB)
[img] Text
Daftar Pustaka.pdf

Download (210kB)
[img] Text
Lampiran.pdf

Download (1MB)

Abstract

Ruas jalan Wates – Pueworejo, jalan yang menghubungkan pusat kegiatan ekonomi nasional. Jalan raya Wates – Pueworejo selalu dilintasi kendaraan berat yang memiliki muatan berlebih (overload). Terjadi peningkatan lalu lintas di Jalan Wates – Pueworejo. Dari hasil survei, volume lalu lintas pada ruas Wates – Pueworejo tahun 2018 adalah sebesar 1755,6 smp/jam dengan nilai DS 0,57. Hasil prediksi pada tahun 2028 diperkirakan menjadi 3307,9 smp/jam,sehingga didapat nilai DS sebesar 1,07. Analisa perkerasan eksisting menggunakan dua jenis beban, beban standar (dengan mengacu pada jumlah beban yang diijinkan) dan beban faktual (hasil dari survei). Beban kendaraan standar mempunyai nilai kelas jalan MST 10 ton dan untuk beban faktual pada Jembatan Timbang adalah MST 13 ton. Hasil analisa menunjukan struktur perkerasan eksisting hanya bisa bertahan dari beban overload selama 3,5 tahun terhadap umur rencana 10 tahun. Hasil analisa menunjukkan bahwa ruas jalan Wates – Pueworejo membutuhkan tebal lapis tambah sebesar 5,6 cm (beban faktual). Berdasarkan hasil analisa beban di lapangan maka disarankan sebaiknya kinerja jembatan timbang di buka 2 arah 2 jembatan pada Timbang Kulwaru. kata kunci : Umur Rencana, Muatan Berlebih (Overload), Kinerja Lalu Lintas, Perkerasan Lentur

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik
Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User: Pustakawan 3 UNISSULA
Date Deposited: 02 Dec 2019 08:01
Last Modified: 02 Dec 2019 08:01
URI: http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/13866

Actions (login required)

View Item View Item