PERANCANGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA RINGAN PADA BANGUNAN RUMAH TINGGAL

Irawan, Yudha (2018) PERANCANGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA RINGAN PADA BANGUNAN RUMAH TINGGAL. Undergraduate thesis, Fakultas Teknik UNISSULA.

Preview	Text COVER.pdf Download (565kB) | Preview
Preview	Text Abstrak.pdf Download (89kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR ISI.pdf Download (14kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (217kB) | Preview
Preview	Text PUBLIKASI.pdf Download (81kB) | Preview
Preview	Text BAB I.pdf Download (166kB) | Preview
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (390kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (586kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (154kB)

Abstract

Pertumbuhan penduduk yang pesat mendorong meningkatnya kebutuhan akan tempat tinggal. Hal tersebut mengakibatkan banyaknya permintaan material berbahan dasar kayu sebagai salah satu bahan konstruksi utama untuk rangka atap. Dikarenakan berkurangnya kayu berkualitas yang diakibatkan penebangan hutan liar serta kebakaran hutan yang sering terjadi mengakibatkan banyak orang mulai berinovasi dan beralih dari material kayu ke material struktur baja ringan. Tujuan perancangan ini mengetahui tipe atap baja ringan yang efisien dengan panjang bentang tertentu. Metode perancangan mengacu pada SNI 7971:2013 tentang perancangan struktur angka atap baja ringan. Langkah pertama pengumpulan data, perancangan gording, kemudian menghitung pembebanan, selanjutnya menganalisa gaya batang struktur kuda-kuda yang menggunakan bantuan software SAP2000. Tipe rangka (truss) yang dianalisis adalah tipe Fink, Howe, dan Pratt. Hasil perancangan pada semua tipe mengunakan profil C 100 x 50 x 2. Untuk tipe Fink berat rangka kuda-kuda bentang 6, 8 dan 10 m didapat 133,34 Kg, 175,31 Kg dan 248,36 Kg. Tipe Howe berat rangka kuda-kuda bentang 6, 8 dan 10 m didapat 125,65 Kg, 167,20 Kg dan 239,07 Kg. Tipe Pratt berat rangka kuda-kuda bentang 6, 8 dan 10 m didapat 134,30 Kg, 179,26 Kg dan 257,33 Kg. Dari hasil yang didapat rangka atap baja ringan lebih efisien menggunakan tipe Howe dibandingkan tipe pratt dan fink. Kata kunci : Rangka Atap , Baja ringan

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan Reviewer UNISSULA
Date Deposited:	30 Oct 2018 02:30
Last Modified:	30 Oct 2018 02:30
URI:	http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/11602

Actions (login required)

View Item