Pada umumnya perkerasan jalan menggunakan perkerasan aspal, beton, dan
campuran beton aspal. Sementara itu, harganya yang relatif mahal konsumen lebih
memilih menggunakan perkerasan paving block. Bahan penyusunan paving block
adalah agregat halus, semen, dan air. Dalam penelitian ini digunakan bahan tambah
abu batu untuk pengaganti pasir dan alat cetak paving block yang telah
dimodifikasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sifat mekanik daya serap
air, kuat tekan dan kuat lentur paving block.
Pada pengujian kadar air, peneliti menggunakan kadar air 400 ml dengan
komposisi 1 pc : 6 ps untuk pembuatan paving block. Dalam pembuatan paving
block dengan bahan tambahan abu kulit kerang hijau dan pecahan kulit kerang hijau
sebesar 0%, 5%, 10%, 15% serta menggunakan kadar air 400 ml.
Setelah pembuatan, menunggu paving block berumur 14 hari serta dilakukannya
perawatan paving block dengan cara diperciki air ataupun disiram. Lalu paving
block dapat dilakukan pengujian. Hasil pengujian kadar air mengggunakan kadar
jumlah air 400 ml untuk pembuatan paving block dengan komposisi 1 pc : 6 ps,
karena adukan sudah padat dan tidak kekurangan air maupun kelebihan air. Untuk
hasil pengujian daya serap air nilai optimum dengan penambahan abu kulit krang
hijau dan pecahan kulit krang hijau 0% dengan daya serap air sebesar 5,71%. Untuk
hasil pengujian kuat tekan nilai optimum dengan penambahan abu kulit krang hijau
dan pecahan kulit krang hijau 0% dengan kuat tekan sebesar 12,205 Mpa. Untuk
hasil pengujian kuat lentur nilai optimum dengan penambahan abu kulit krang hijau
dan pecahan kulit krang hijau 0% dengan kuat lentur sebesar 4,753 Mpa.