ANALISIS KINERJA SIMPANG TIGA PADA SIMPANG SIRAJUDIN DENGAN MKJI SECARA MANUAL DAN PROGAM KAJI (Studi Kasus Simpang Tiga Sirajudin Tembalang)

Putra, Okky Agustha and Diyono, Wahyu (2016) ANALISIS KINERJA SIMPANG TIGA PADA SIMPANG SIRAJUDIN DENGAN MKJI SECARA MANUAL DAN PROGAM KAJI (Studi Kasus Simpang Tiga Sirajudin Tembalang). Undergraduate thesis, Fakultas Teknik UNISSULA.

Preview	Text 1. HALAMAN JUDUL.pdf Download (13kB) | Preview
Preview	Text 6. Abstraksi.pdf Download (93kB) | Preview
Preview	Text 7. DAFTAR ISI.pdf Download (143kB) | Preview
	Text 8. BAB 1 Pendahuluan.pdf Restricted to Registered users only Download (252kB)
	Text 10. BAB III Metodologi.pdf Restricted to Registered users only Download (118kB)
	Text 12. BAB V Kesimpulan & Saran.pdf Restricted to Registered users only Download (110kB)
Preview	Text 13. Daftar Pustaka.pdf Download (85kB) | Preview
	Text 9. BAB II Tinjauan Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text 11. BAB IV Pelaksanaan.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)

Abstract

Kemacetan Tembalang merupakan salah satu daerah yang berkembang. Hal ini dikarenakan daerah Tembalang dekat dengan area kampus Undip Semarang hal ini akan berdampak pada peningkatan arus lalu lintas pada Kecamatan Tembalang karena banyak nya kendaraan atau sarana transportasi tidak sebanding dengan pertumbuhan atau lalu lintas yang memadai. Permasalahan yang paling pokok adalah arus lalu lintas yang sering tersendat dan terjadi tundaan karena perbandingan kapasitas jalan dan volume lalu lintas tidak seimbang. Sehingga harus di evaluasi agar dapat melayani kendaraan yang lewat saat ini maupun akan datang. Untuk mengkaji permasalahan tersebut, pertama kita mengevaluasi kinerja dengan parameter : Hambatan Samping, Kapasitas Jalan (C), dan Derajat Kejenuhan (DS). Untuk menghitung angka pertumbuhan lalulintas digunakan variabel jumlah kendaraan yang lewat. Evaluasi yang sudah ada kemudian dianalisisdengan perhitungan cara manual dan menggunakan software KAJI tujuannya untuk perencanaan kebutuhan kinerja lalu lintas jalan dengan umur rencana 5 tahun, 10 tahun, dan 20 tahun kedepan, sehingga didapat rencana volume kendaraan dan kapasitas jalan yang memenuhi untuk beberapa tahun yang akan datang. Dari analisis tersebut diambil kesimpulan, terjadinya tundaan pada simpang tiga Sirajudin disebabkan oleh pertumbuhan kendaraanyang pesat dan tidak diimbanginya dengan pelebaran ruas jalan yang mempengaruhi kapasitas jalan terhadap arus lalu lintas untuk saat ini. Kata Kunci : Kinerja Lalu Lintas, PersimpanganSirajudin, Kapasitas Jalan

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan Reviewer UNISSULA
Date Deposited:	03 Nov 2016 03:17
Last Modified:	03 Nov 2016 03:17
URI:	http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/5738

Actions (login required)

View Item