Analisis Perubahan Deformasi Tanah Pembangunan Kawasan Ekonomi Khusus Mandalika

NUGROHO, DIDIK (2024) Analisis Perubahan Deformasi Tanah Pembangunan Kawasan Ekonomi Khusus Mandalika. Masters thesis, Universitas Islam Sultan Agung Semarang.

	Text Magister Teknik Sipil_20202300010_pernyataan_publikasi.pdf Restricted to Registered users only Download (103kB)
	Text Magister Teknik Sipil_20202300010_fullpdf.pdf Download (17MB)

Abstract

Peningkatan pesat dalam pembangunan infrastruktur di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika selama periode 2020-2023 telah memunculkan kompleksitas baru terkait perubahan morfologi tanah dan potensi deformasi geoteknik. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan memetakan pola deformasi tanah, menganalisis korelasi antara infrastruktur dan deformasi, serta menyusun rekomendasi konkret untuk perbaikan infrastruktur berdasarkan data deformasi tanah yang terukur. Penelitian mengambarkan tentang pola dan skala deformasi tanah yang disebabkan oleh perkembangan infrastruktur yang meliputi pembangunan sirkuit, jalan, jembatan, pengembangan lahan dalam kawasan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini mencakup penggunaan survei GPS dengan GPS Trimble R82 dan survei terestris menggunakan Total Station Topcon GTS 355. Data yang terkumpul diolah menggunakan perangkat lunak khusus seperti Trimble Business Center Office dan Topcon Link. Metodologi meliputi teknologi pemantauan geodetik, analisis hasil, serta model numerik untuk memahami dinamika perubahan tanah. Survei GPS digunakan untuk memperoleh data geospasial dengan akurasi tinggi, sementara survei terestris memberikan informasi detail terkait elevasi dan bentuk lahan. Kombinasi teknologi ini memberikan pemahaman yang mendalam tentang deformasi tanah dan faktor-faktor yang mempengaruhinya Hasil survei dan analisis data yang terperinci mengungkapkan bahwa deformasi tanah di KEK Mandalika tidak hanya bersifat lokal tetapi juga menunjukkan pola regional. Pola deformasi dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti jenis tanah, topografi, penggunaan lahan, dan aktivitas manusia. Hasil monitoring data diperoleh rata-rata pergeseran horizontal sebesar 0.035 m per tahun yang tercatat selama periode tersebut. Selain itu, rata - rata terjadi penurunan vertical dengan nilai mencapai -0.015 m per tahun. Dengan mempertimbangkan aspek keselamatan konstruksi, dampak lingkungan, dan keberlanjutan infrastruktur, penelitian memberikan pemahaman yang mendalam tentang kompleksitas geoteknik di KEK Mandalika. Kata Kunci : deformasi, infrastrukur, mandalika

Item Type:	Thesis (Masters)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Pascasarjana > Magister Teknik Sipil Pascasarjana
Depositing User:	Pustakawan 5 UNISSULA
Date Deposited:	24 Feb 2025 02:26
URI:	http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/37841

Actions (login required)

View Item